Please use this identifier to cite or link to this item:
http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/31889| Title: | Дослідження метрологічної помилки при визначенні мінімально-допустимої товщини гребеня залізничного колеса |
| Other Titles: | Research metrological error when determining the minimum allowable thickness of crest railway wheels |
| Authors: | Сапронова, Світлана Юріївна Ткаченко, Віктор Петрович Старков, Ігор Миколайович Sapronova, S.Yu. Tkachenko, V.P. Starkov, I.М. |
| Issue Date: | 2021 |
| Publisher: | Український державний університет залізничного транспорту |
| Citation: | Сапронова С. Ю. Дослідження метрологічної помилки при визначенні мінімально-допустимої товщини гребеня залізничного колеса / C.Ю. Сапронова, В.П. Ткаченко, І.М. Старков // Прогресивні технології засобів транспорту: матеріали першої Міжнародної науково-технічної конференції, 23-24 вересня 2021 р. – Харків-Миргород: УкрДУЗТ, 2021. – С. 79-80. |
| Abstract: | Як відомо, мінімально-допустима товщина гребеня залізничного колеса визначається Правилами технічної експлуатації залізниць України (ПТЕ) [1]. Згідно з п.10.3 ПТЕ «забороняється випускати в експлуатацію і допускати до руху магістральних коліях з максимальною швидкістю 120-140 км/год рухомий склад при товщині гребеня меншій за 28 мм, а для руху з максимальною швидкістю руху до 120 км/год – меншій за 25 мм». |
| URI: | http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/31889 |
| Appears in Collections: | Прогресивні технології засобів транспорту |
Files in This Item:
| File | Description | Size | Format | |
|---|---|---|---|---|
| Sapronova.pdf | 2.73 MB | Adobe PDF | View/Open |
Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.