Будь ласка, використовуйте цей ідентифікатор, щоб цитувати або посилатися на цей матеріал:
http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/32222| Назва: | Влияние профиля шпонок и ширины шва на несущую способность соединений железобетонных конструкций |
| Інші назви: | The effect of the keyed profile and the seam width on the bearing capacity of reinforced concrete structures joints |
| Автори: | Довженко, О. А. Погребной, В. В. Dovzhenko, O. Pogrebnyі, V. |
| Дата публікації: | 2017 |
| Видавництво: | Український державний університет залізничного транспорту |
| Бібліографічний опис: | Довженко О. А. Влияние профиля шпонок и ширины шва на несущую способность соединений железобетонных конструкций / О. А. Довженко, В. В. Погребной // Проблеми нaдійності тa довговічності інженерних споруд тa будівель нa зaлізничному трaнспорті: тези доповiдей 6-ï міжнар. наук.-практ. конф. (19-21 квітня 2017 р.). - Харків: УкрДУЗТ, 2017. - С. 117-119. |
| Короткий огляд (реферат): | Одними из наиболее ответственных элементов проезжей части железобетонных мостов и путепроводов являются узлы соединения их несущих элементов. При действии срезывающих сил наиболее целесообразно применение стыков, обладающих повышенным сопротивлением сдвигу. Эффективность конструктивных решений шпоночных соединений железобетонных конструкций в значительной степени зависит от точности учета при их проектировании определяющих несущую способность факторов, таких как класс и вид бетона, величина обжатия и процент армирования. |
| URI (Уніфікований ідентифікатор ресурсу): | http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/32222 |
| Розташовується у зібраннях: | Проблеми нaдійності тa довговічності інженерних споруд тa будівель нa зaлізничному трaнспорті |
Файли цього матеріалу:
| Файл | Опис | Розмір | Формат | |
|---|---|---|---|---|
| Довженко.pdf | 431.01 kB | Adobe PDF | Переглянути/Відкрити |
Усі матеріали в архіві електронних ресурсів захищені авторським правом, всі права збережені.