Совершенствование методов расчета параметров системы технического содержания локомотивов

Abstract

Объект исследования: Система технического содержания локомотивного парка. Цель исследования: Улучшение технического состояния парка локомотивов. Методы исследования и аппаратура: Теоретические методы с использованием положений теории вероятностей, математической статистики, массового обслуживания, динамики средних, вероятностных метрик, моделирования на ПЭВМ. Теоретические результаты и новизна: Разработаны методы оптимизации системы ТО ТР локомотивов, эффективного использования и управления ремонтной базой. Практические результаты и новизна: Разработан комплекс программ для оптимизации системы ТО и ТР локомотивов, определения показателей производственной мощности ремонтных участков. Предмет и степень внедрения: Программный комплекс внедрен при разработке нормативно-технической документации (приказ N187 Ц-95 г.). Эффективность внедрения: Уменьшение приведенных эксплуатационных затрат депо на 5,2 %. Сфера (область) использования: Локомотивное хозяйство железных дорог.