Будь ласка, використовуйте цей ідентифікатор, щоб цитувати або посилатися на цей матеріал: http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/32409
Назва: Підвищення зносостійкості підшипників ковзання стабілізацією протизношувальних показників змащувальних мастил
Інші назви: The increasing of sliding bearings wear resistance by stabilization of lubricating oils antiwearability indicators
Автори: Євтушенко, Андрій Вікторович
Yevtushenko, A.V.
Ключові слова: підшипник ковзання
змащувальне мастило
присадка
контейнер
знос
зносостійкість
вузол тертя
sliding bearings
lubricating oil
the layer
container
wear
wear resistance
knot friction
Дата публікації: 1999
Видавництво: Харківська державна академія залізничного транспорту
Бібліографічний опис: Євтушенко А. В. Підвищення зносостійкості підшипників ковзання стабілізацією протизношувальних показників змащувальних мастил : дис. ... канд. техн. наук : 05.02.02 - машинознавство / А. В. Євтушенко; наук. кер. Є. С. Венцель; Харк. держ. політехн. ін-т. - Харків, 1999. - 175 с. - Бібліогр. : С. 136-146.
Короткий огляд (реферат): UA: Дисертація присвячена питанням підвищення зносостійкості підшипників ковзання та інших вузлів тертя машин шляхом дозованого уведення протизношувальної присадки до змащувальних мастил. У роботі пропонується новий метод дозованого уведення за допомогою контейнера, вивільнення присадки у якому здійснюється за допомогою дифузії або гідродинаміки. Запропоновано теоретичні дослідження, які дозволяють вибрати конструктивні параметри контейнера і встановити взаємозв’язок між деякими характеристиками поверхонь тертя з їх зносостійкістю. Наведено методику і результати лабораторних досліджень та експлуатаційних випробувань, які підтвердили ефективність метода, що пропонується, для дозованого уведення присадки. Основні результати роботи знайшли практичне застосування на ВАТ “Електромаш” м. Харкова.
EN: The thesis is devoted to questions increasing the sliding bearings wear resistance and other machine friction knots by introducing the antiwear additive into the lubricating oils. The author of the work offers the practically new method of input with the help of special container in which release of the layer takes place by the method of hydrodynamics or diffusion. We also offers the theoretical research which helps to find the constructive size of the container and to arrange the connection between the characteristics of friction surface and their level of wear resistance. We offer the methods and the results of the laboratory research, which confirmed the effectiveness of the offered method. The main results of the thesis found their practical usage at “Electromash” society of Kharkov.
URI (Уніфікований ідентифікатор ресурсу): http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/32409
Розташовується у зібраннях:1999

Файли цього матеріалу:
Файл Опис РозмірФормат 
dis_Yevtushenko.pdf7.31 MBAdobe PDFПереглянути/Відкрити


Усі матеріали в архіві електронних ресурсів захищені авторським правом, всі права збережені.