Удосконалення технічних засобів для очищення піввагонів від залишків сипучих вантажів

Abstract

Підвищення ефективності очищення вантажних вагонів взагалі і піввагонів зокрема є однією із багатьох задач, що поставлені Комплексною програмою розвитку залізниць України [117]. Робота відповідає одному з напрямків наукової діяльності кафедри "Будівельних, колійних та вантажно-розвантажувальних машин" Харківської державної академії залізничного транспорту. У зв’язку із різним вагонопотоком тільки на 25 % станцій, що мають досить великий вагонопотік, використовуються типові схеми механізації розвантаження піввагонів, які передбачають наявність підвищених колій, перекритих козловими кранами з приставними фермами і накладних вібраційних очищувальних машин. На решті станцій існують тільки підвищені колії і всі операції по розвантаженню піввагонів виконуються вручну. Для очищення піввагонів від залишків сипучих вантажів існуюча типова технологія розвантаження піввагонів передбачає використання накладних вібромашин, що навішуються на козлові крани. Нажаль, ці машини мають ряд суттєвих недоліків; - низька якість очищення, через що піввагони доочищуються - значна маса (близько 5 т), через що накладні вібромашини можуть навішуватись лише на вантажопідйомні крони відповідної вантажопідйомності; - значна потужність приводу (від 20 до ЗО кВт), що приводить до підвищених витрат електроенергії; - значний час очищення одного піввагона (від 4 до 7 хвилин), що приводить до збільшення простою піввагонів під розвантаженням і може ти до 40 % часу, - підвищений шкідливий вплив на конструкцію піввагонів, що збільшує витрати на ремонт піввагонів; - значна собівартість очищення піввагона; - підвищений рівень шуму (від 99 до 100 дБ(А)). Все це приводить до зниження ефективності й оперативності розвантаження піввагонів. Для підвищення конкурентоспроможності залізниць необхідно внести зміни в типові техніку та технології розвантаження піввагонів. Цг можна зробити у тому числі і за рахунок використання більш ефективних засобів механізації очищення піввагонів від залишків сипучих вантажів на базі розробки нових віброочишувальних пристроїв із оптимальними параметрами, які дозволять механізувати очищення піввагонів не тільки в пунктах, обладнаних кранами, але й на тих, де використання існуючих схем механізації не можливе.