Please use this identifier to cite or link to this item: http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/33818
Title: Удосконалення автоматизованих систем вантажної станції при перевезеннях парком різних власників
Authors: Бражник, Микита Олександрович
Keywords: автоматизована система
вантажна станція
інформаційна технологія
місцева робота
парк вагонів
automated system
freight station
information technology
local work
wagon fleet
Issue Date: 2026
Publisher: Український державний університет залізничного транспорту
Citation: Бражник М. О. Удосконалення автоматизованих систем вантажної станції при перевезеннях парком різних власників: пояснювальна записка і розрахунки до випускної кваліфікаційної роботи УАСВС.300.00.00.00 ПЗ / М. О. Бражник; Укр. держ. ун-т залізн. трансп. - Харків, 2026. – 80 с.
Abstract: UA: Об’єктом дослідження є процес організації перевезень вантажної станції при вантажних перевезеннях парком вагонів різних власників. Метою дослідження є удосконалення автоматизованих систем вантажної станції, на прикладі вантажної станції Х-С, при перевезеннях парком різних власників, що дозволить розробляти оптимальні організаційні заходи ресурсозбереження та скорочення загальних експлуатаційних витрат залізничних державного і недержавних операторів–власників рухомого складу. У кваліфікаційній роботі виконаний аналіз використання елементів інфраструктури вантажної станції при перевезеннях парком різних власників. Удосконалення системи управління парком вантажних вагонів різних форм власності. Проведене визначення потреби в парку вагонів при перевезеннях парком вантажних вагонів різних власників. А також удосконалена комплекс моделей організації маршруту з груп вагонів різних власників на мережі залізничного транспорту України та підвищення ефективності роботи вантажної станції при перевезеннях парком різних власників. Удосконалено інформаційну технологію керування станційними процесами при перевезеннях вагонним парком різних власників. Практичну цінність має удосконалення інформаційної технології управління станціями відправлення, напрямками руху та станціями призначення вантажопотоків у взаємодії з користувачами залізничних послуг. Визначена економічна ефективність впровадження нового програмного забезпечення в системі АСК ВП УЗ-Є.
EN: The object of the study is the process of organizing freight station transportation during freight transportation by a fleet of wagons of different owners. The purpose of the study is to improve automated freight station systems, using the example of the freight station X-S, during transportation by a fleet of wagons of different owners, which will allow developing optimal organizational measures for resource conservation and reducing the overall operating costs of railway state and non-state operators-owners of rolling stock. The qualification work analyzes the use of freight station infrastructure elements during transportation by a fleet of wagons of different owners. Improvement of the management system for a fleet of wagons of different ownership forms. Determination of the need for a fleet of wagons during transportation by a fleet of wagons of different owners. As well as improving the complex of models for organizing a route from groups of wagons of different owners on the railway transport network of Ukraine and increasing the efficiency of the freight station during transportation by a fleet of wagons of different owners. The information technology for managing station processes during transportation by a fleet of wagons of different owners has been improved. The improvement of information technology for managing departure stations, directions of movement and destination stations of freight flows in interaction with users of railway services is of practical value. The economic efficiency of implementing new software in the ASK system of the UZ-E railway company has been determined.
URI: http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/33818
Appears in Collections:2025/2026 н.р.

Files in This Item:
File Description SizeFormat 
Бражник.pdf1.38 MBAdobe PDFView/Open


Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.