Система теплового контролю теплового стану тягових двигунів рухомого складу

Abstract

UA: Об’єктом дослідження є теплові процеси в асинхронному тяговому електродвигуні. Метою є розробка системи моніторингу теплового стану тягових асинхронних електродвигунів локомотивів при різних режимах роботи, яка дозволить безперервно контролювати тепловий стан АТЕД та своєчасно запобігати можливі аварійні ситуації. У кваліфікаційній роботі запропонована система теплового моніторингу теплового стану тягових електричних двигунів. На основі методу створення еквівалентних схем теплових процесів ТЕД, розроблені аналітичні математичні моделі, що дозволяють визначити температурних стан тягових двигунів. В програмі ELCUT розроблено комп’ютерну 3D модель тягового двигуна на якій визначено теплові параметри. Визначено, що запропонована система моніторингу теплового стану ТЕД дозволить знизити число випадків перевищення температури ТЕД, і відповідно покращити показники надійності ізоляції ТЕД, що призведе до зниження числа виходу ТЕД з ладу.

EN: The object of the study is an asynchronous traction electric motor. The goal is to develop a system for monitoring the thermal state of traction asynchronous electric motors of locomotives under different operating modes, which will allow continuous monitoring of the thermal state of the ATE and timely prevention of possible emergency situations. The qualification work proposes a system for thermal monitoring of the thermal state of traction electric motors. Based on the method of creating equivalent schemes of thermal processes of ATM, analytical mathematical models have been developed that allow determining the temperature state of traction motors. A computer 3D model of the traction motor has been developed in the ELCUT program, on which thermal parameters have been determined. It has been determined that the proposed system for monitoring the thermal state of ATM will allow reducing the number of cases of exceeding the ATM temperature, and accordingly improving the reliability indicators of ATM insulation, which will lead to a reduction in the number of ATM failures.