Проєкт капітального ремонту безстикової колії із заходами оздоровлення земляного полотна на ділянці Південної залізниці

Abstract

Транспорт - є складовою частиною економіки всіх індустріально розвинутих держав, оскільки є засобом переміщення сировини і матеріалів, продуктів виробництва і сільського господарства, енергоносіїв, інформаційних продуктів та ін. між виробниками і споживачами, між окремими регіонами і в міждержавному сполученні. Залізниці України беруть на себе найбільшу роботу серед усіх інших видів транспорту, виконуючи близько 48 % пасажирських і близько 50 % вантажних перевезень від усього обсягу перевезень усіма видами транспорту (з урахуванням трубопровідного). Залізнична колія виконує важку перевізну роботу в складних умовах, знаходячись під впливом колісних навантажень від рухомого складу, природних факторів, таких як коливання температури від низьких до високих, зміни вологості, впливу вітрових дій тощо. При цьому залізнична колія повинна в будьякий час і при будь-якій погоді забезпечувати однакову безпеку руху поїздів і з встановленими швидкостями. Тому залізнична колія потребує постійного нагляду і постійного підтримання іі справного стану, що забезпечується круглорічними роботами з поточного утримання колії і її періодичними ремонтами. Капітальний ремонт колії призначається на коліях I-III i IV (3 вантажонапруженістю більше 30 млн. т км брутто/км за рік) категорій. Передбачає укладання рейко-шпальної решітки з новими рейками, шпалами і скріпленнями. Під час капітального ремонту колії виконують такі роботи: збирання та заміна рейко-шпальної решітки; зварювання та укладання рейкових плітей безстикової колії; укладання високоміцних (клеєболтових) ізолюючих стиків; укріплення основної площадки земляного полотна ізолюючих стиків; укріплення основної площадки земляного полотна згідно з проектом; очищення щебеневого баластного шару і доведення його до нормативних розмірів та інші.