Підвищення ефективності експлуатації сортувальних гірок з урахуванням безпеки їх використання

Abstract

UA: Дисертацію присвячено питанням підвищення ефективності експлуатації сортувальних гірок з урахуванням безпеки їх використання на основі розроблених процедур управління сортувальним процесом, оцінки ризиків виникнення порушень безпеки функціонування та зменшення впливу людського фактора. З цією метою в роботі розроблено науковий підхід до управління безпекою функціонування сортувальних гірок, що забезпечує раціональне управління безпекою розформування составів за умовою мінімізації ризиків, що можуть бути на даному технічному засобі та вироблення цілеспрямованих управляючих впливів на керовану систему. При цьому розроблено математичні моделі управління безпекою розформування составів на гірках, визначення рекомендованих параметрів керування вагонними уповільнювачами, сценарну логіко-ймовірнісну модель ризику виникнення порушень безпеки функціонування сортувальної гірки. Удосконалено ергатичну систему управління безпекою функціонування сортувальної гірки, яка дає змогу підвищити ефективність та надійність роботи оперативного персоналу. RU: Диссертация посвящена вопросам повышения эффективности эксплуатации сортировочных горок с учетом безопасности их использования на основе разработанных процедур управления сортировочным процессом, оценки рисков возникновения нарушений безопасности функционирования и уменьшения влияния человеческого фактора. Эксплуатация и развитие сортировочных горок порождает ряд вопросов, наиболее серьезными из которых являются вопросы повышения эффективности эксплуатации при обеспечении безопасности функционирования. В условиях объективного существования рисков в такой системе и связанных с ними потерь возникает потребность в определенном механизме принятия управленческих решений, которые обеспечивают эффективность и надежность ее функционирования с учетом рисков. Согласно поставленной цели в работе сформирован научный подход к управлению безопасностью функционирования сортировочных горок, который позволяет комплексно подойти к решению задачи повышения эффективности управления безопасностью расформирования составов на горках и дает возможность корректирования параметров управления в процессе эксплуатации сортировочной горки. При этом разработана математическая модель управления безопасностью расформирования составов на горках, дающая возможность рационально управлять безопасностью расформирования составов при условии минимизации рисков, которые могут иметь место на данном техническом устройстве. Особенностью данной модели является то, что в ней учитывается воздействие человеческого фактора на сортировочный процесс. Также разработан метод определения рекомендованных параметров управления вагонными замедлителями на основе математической модели, в которой рекомендованные параметры управления определяются по критерию минимума суммы вероятностей нагона каждого отцепа на спускной части горки, превышения каждым отцепом допустимой скорости входа на замедлители тормозных позиций и превышения каждым отцепом допустимой скорости соударения с отцепами, которые находятся в сортировочном парке. Для формирования целенаправленных управляющих влияний на систему «сортировочная горка» разработана процедура на основе логических моделей возникновения опасных ситуаций на отдельных объектах горки и на маршруте расформирования–формирования состава. Разработаны сценарные логико-вероятностные модели возникновения нарушений безопасности функционирования на маршруте расформирования–формирования состава, подмаршрутах и на участках пути. Полученные модели дают возможность определять вероятность возникновения нарушений безопасности функционирования на отдельных участках маршрута расформирования–формирования состава и на всем маршруте. В отличие от существующих моделей учитывается логическая связь возможных опасных ситуаций на разных частях маршрута движения отцепа. Существует возможность определить наиболее безопасный (опасный) маршрут расформирования–формирования состава на сортировочной горке. На основе полученных вероятностей возникновения нарушений безопасности функционирования формируются управляющие воздействия на систему «сортировочная горка». С целью повышения эффективности и надежности работы оперативного персонала сортировочной горки, уменьшения влияния человеческого фактора усовершенствована эргатическая система управления безопасностью функционирования сортировочной горки путем совершенствования способа профессионального отбора операторов и устройства для обучения и оценивания работы операторов. Экономический эффект разработок составляет 59,0 тыс. грн в год. EN: The thesis is devoted to the issues related to the enhancement of efficiency of hump yards exploitation to the safety of their operation based on the developed procedures of sorting process management, assessment of sorting procedure violation risks and reduction of human factor effects. For the above purpose, the thesis research provides scientific approach towards the management of hump yards operation safety that ensures reasonable train splitting due to the minimization of risks that may be specific to the above technical mean and development of managerial approach towards the managed system. At that, mathematical models for trains splitting management were developed, recommended parameters for rail car retarders were calculated, use case model for the risks of hump yards operation violations was developed. Ergatic system for hump yards operation security was improved that allows the enhancement of efficiency and reliability of operative personnel work.