Підвищення інвестиційно-інноваційного потенціалу промислових підприємств залізничного транспорту в умовах інтеграційних процесів

Abstract

UА: Дисертаційну роботу присвячено розробці науково обґрунтованих теоретичних засад і практичних рекомендацій щодо підвищення інвестиційно-інноваційного потенціалу підприємств з випуску продукції для залізничного транспорту у складі ПФГ. Розглянуто сутність та роль інноваційного розвитку в умовах інтеграційних процесів; означено напрямки державної підтримки інноваційних процесів в Україні; проаналізовано сучасне становище і перспективи інноваційного розвитку залізничного транспорту України; запропоновано механізм досягнення конкурентних переваг залізничним транспортом через інвестиційно-інноваційну діяльність. Удосконалено класифікацію інновацій в галузі залізничного транспорту, визначено структуру інвестиційно-інноваційного потенціалу і його роль в підвищенні потенціалу транспортної системи України та досягнення перспектив інтеграції України з ЄС. Розроблено перелік показників і дано оцінку стану транспортної залізничної мережі України; запропоновано шляхи поліпшення інвестиційно-інноваційного потенціалу промислових підприємств з випуску продукції для залізничного транспорту. Виявлено ознаки, проблеми створення та функціонування ПФГ в Україні; узагальнено переваги ПФГ перед окремо функціонуючими підприємствами й запропоновано методику порівняльної оцінки; розроблено основи функціонування ПФГ на базі промислових підприємств з випуску продукції для залізничного транспорту; обґрунтовано необхідність створення Центру інноваційного розвитку залізничного транспорту України. RU: Диссертационная работа посвящена разработке научно обоснованных теоретических основ и практических рекомендаций по повышению инвестиционно-инновационного потенциала промышленных предприятий по выпуску продукции для железнодорожного транспорта в составе ПФГ. В условиях возрастающей конкуренции со стороны автомобильного транспорта, с целью укрепления позиций отечественной железнодорожной транспортной системы, необходимы мероприятия, которые направлены на инвестиционно-инновационное развитие: качественное изготовление и серийное производство нового подвижного состава, сокращение сроков освоения и внедрения прогрессивной техники и эффективных технологий для переоснащения железнодорожного транспорта; создание локомотивов нового поколения с повышенной мощностью и другое. Все это определяется эффективностью осуществления инновационной деятельности предприятий, которые заняты производством железнодорожного подвижного состава. Главной проблемой отечественного рынка подвижного состава выявлено отсутствие заинтересованности "Укрзалізниці" закупать его у отечественных производителей, что связано с неконкурентоспособностью. Решение проблемы предложено с помощью повышения конкурентных преимуществ промышленных предприятий по выпуску продукции для железнодорожного транспорта на основе инновационной деятельности. Рассмотрено механизм достижения конкурентных преимуществ железнодорожным транспортом, который предусматривает характеристику модели деятельности промышленных предприятий по выпуску продукции для железнодорожного транспорта как инвестиционно-инновационную и требует объединения усилий с "Укрзалізницею" при обязательном участии государства. Предложено классификацию инноваций в отрасли железнодорожного транспорта на основе введения классификационного признака – направленность влияния инновационной деятельности промышленных предприятий по выпуску продукции для железнодорожного транспорта на внедрение прогрессивных технологий транспортировки, развитие международных транспортных коридоров и скоростного движения. Определена роль инвестиционно-инновационного потенциала промышленных предприятий по выпуску продукции для железнодорожного транспорта в повышении потенциала транспортной системы Украины и достижении перспектив вхождения Украины в ЕС. Анализ Европейского законодательства в сфере транспорта позволил обозначить основные требования к современной транспортной системе: интермодальность, интероперационность и скорость. Они легли в основу разработки перечня показателей, оценка которых позволила определить состояние украинской железнодорожной транспортной сети. Путями инвестиционно-инновационного потенциала промышленных предприятий по выпуску продукции для железнодорожного транспорта определено: инновационный реинжиниринг; поддержка на государственном уровне предложений, касающихся внедрения отчислений на развитие железнодорожного транспорта промышленными гигантами экономики; аккумулирование инвестиционных ресурсов на базе инвестиционно-инновационных фондов объединений предприятий; создание на уровне железных дорог России, Казахстана, Белоруссии и Украины Международного центра инновационного развития железнодорожного транспорта стран-участниц; поддержка на государственном уровне системы венчурного финансирования и трансферта технологий; осуществления интеграции промышленных предприятий по выпуску продукции для железнодорожного транспорта с финансово-инвестиционными, научно-исследовательскими структурами в составе ПФГ; создание Центра инновационного развития железнодорожного транспорта, который функционирует в сотрудничестве с научными институтами; налаживание взаимоотношений с промышленными предприятиями, которые входят в состав "Укрзалізниці" и предприятиями железнодорожного машиностроения России, Казахстана и Белоруссии. Современные проблемы промышленных предприятий по выпуску продукции для железнодорожного транспорта позволили рассматривать возможность их решения через призму создания ПФГ. При этом деятельность ПФГ рассматривается как воспроизводственный механизм, который характеризуется наличием входящих и исходящих потоков. Поток научно-инновационных разработок и технологий предложено аккумулировать в рамках Центра инновационного развития железнодорожного транспорта, который рассматривается как элемент в составе Международного центра. EN: This thesis is devoted to development of scientifically grounded theoretic principles and practical recommendations on rising investment and investment potential of industrial enterprises producing for railroads transportation within IFG. Essence and role of innovation development under integration processes are researched; directions of state support of innovation processes in Ukraine are designated; today’s situation and prospectives of innovation development of Ukrainian railroads transportation are examined; mechanism of reaching competence advantages by railroads due to investments and innovations is proposed. Classification of innovations in railroads transportation is improved, structure of innovation and investment potential and its role in rising transportation system of Ukraine and reaching prospectives of Ukraine and EU integration are defined. List of performances is developed and condition of railroad transportation system of Ukraine is evaluated; ways if improvement of investment and innovation potential of industrial enterprises producing for railroads transportation. IFG signs, problems of creation and functioning are defined; advantages of IFG compared to separate enterprises, methods for comparative evaluation are proposed; fundamentals for IFG functioning on the basis of industrial enterprises manufacturing products for railroad transportations; necessity of creation of the Railroads Transportation Innovation Development Center of Ukraine is grounded.