Керування електропоїздами метрополітену на основі нейронних мереж адаптивної резонансної теорії. Частина І

Блиндюк,  Василь Степанович

Please use this identifier to cite or link to this item: http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/6113

Full metadata record

DC Field	Value	Language
dc.contributor.author	Блиндюк, Василь Степанович	-
dc.date.accessioned	2021-04-14T11:20:29Z	-
dc.date.available	2021-04-14T11:20:29Z	-
dc.date.issued	2013	-
dc.identifier.citation	Блиндюк В. С. Керування електропоїздами метрополітену на основі нейронних мереж адаптивної резонансної теорії Частина1. Побудова асоціативної пам’яті на основі нейронних мереж адаптивної резонансної теорії / В. С. Блиндюк // Збірник наукових праць Української державної академії залізничного транспорту. - 2013. - Вип. 135. - С. 20-25.	uk_UA
dc.identifier.issn	1994-7852 (print); 2413-3795 (online)	-
dc.identifier.uri	http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/6113	-
dc.description.abstract	UA: Розглянуто метод оптимального керування електропоїздами метрополітену, який пропонується реалізувати на основі нейронних мереж адаптивної резонансної теорії з використанням асоціативної пам'яті дискретної нейронної мережі АРТ-1.	uk_UA
dc.description.abstract	EN: The method of optimum control is considered by electric trains of underground which is offered to be implemented on the basis of neural networks of the adaptive resonant theory with usage of associative memory of discrete neural network АРТ-1.	-
dc.publisher	Українська державна академія залізничного транспорту	uk_UA
dc.subject	тяговий двигун	uk_UA
dc.subject	контролер	uk_UA
dc.subject	струм	uk_UA
dc.subject	нейрон	uk_UA
dc.subject	нейронна мережа	uk_UA
dc.subject	асоціативна пам'ять	uk_UA
dc.title	Керування електропоїздами метрополітену на основі нейронних мереж адаптивної резонансної теорії. Частина І	uk_UA
dc.type	Article	uk_UA
Appears in Collections:	Випуск 135

Files in This Item:

File	Description	Size	Format
Блиндюк.pdf		748.82 kB	Adobe PDF	View/Open

Show simple item record