Логістичне управління мобільними елементами залізничного транспорту незагального користування при обслуговуванні масових вантажів

Abstract

UA: Роботу присвячено формуванню технології логістичного управління мобільними елементами в системі залізничного транспорту незагального користування при створенні єдиної інформаційно-керуючої системи при обслуговуванні масових вантажів. В роботі проведено аналіз досвіду роботи, тенденцій розвитку та показників роботи залізничного транспорту незагального користування, а також визначено найбільш характерні технологічні варіанти обслуговування масових вантажів. Досліджено внутрішньосистемні зв’язки та сформувано структурно-функціональну схему роботи залізничного транспорту незагального користування, як складного динамічного промислово – комерційного комплексу. В результаті формалізовано технологічні процеси переробки масових вантажів та управління мобільними елементами системи. Розроблено комплекс задач та сформовано модульну структуру єдиної інформаційно-керуючої системи для реалізації функцій логістичного управління системою з використанням GPS-технології. Оцінку ефективності інформаційно-логістичного управління здійснено в умовах ТОВ «Димитріввантажтранс». RU: Робота посвящена формированию технологии логистического управления мобильными элементами в системе железнодорожного транспорта необщего пользования при создании единой информационно-управляющей системы при обслуживании массовых грузов. В работе проведен анализ опыта работы и тенденций развития железнодорожного транспорта необщего пользования, определены наиболее характерные технологические варианты обслуживания массовых грузов железнодорожным транспортом общего и необщего пользования. В процессе исследования осуществлена оценка основных технологических показателей, которые в наибольшей степени характеризуют технологию переработки массовых грузов в условиях предприятий железнодорожного транспорта необщего пользования. Изучены внутрисистемные связи и сформированы структурно-функциональные схемы работы железнодорожного транспорта необщего пользования, как сложного динамического промышленно - коммерческого комплекса; В работе формализованы технологические процессы переработки массовых грузов и управление ими в условиях железнодорожного транспорта необщего пользования на базе комплекса моделей при организации перевозок наиболее характерными технологическими схемами. Разработана логистическая технология управления работой мобильными элементами (локомотивного парка, вагонного парка и бригад работников) систем железнодорожного транспорта необщего пользования на основе оптимизационной динамической модели с возможностью адаптации системы к особенностям переработки массовых грузов. В диссертации усовершенствована технология использования мобильных элементов с учетом всех внутрисистемных связей между элементами системы железнодорожного транспорта необщего пользования путем минимизации целевой функции качества управления. Это позволяет сократить необходимый инвентарный парк локомотивов и эксплуатационные расходы. Разработан комплекс задач и сформирована модульная структура единой информационно-управляющей системы для реализации функции логистического управления технологическими процессами и мобильными элементами на предприятиях железнодорожного транспорта необщего пользования при обслуживании массовых грузов в условиях внедрение GPS-технологий. Оценку эффективности внедрение информационно-логистического управления функционированием предприятий железнодорожного транспорта необщего пользование осуществлено на примере ООО «Димитровпогрузтранс». EN: The thesis is devoted to the formation of technology logistics management services in bulk rail transport system in uncommon use in creating a unified information and control systems. This paper analyzes experience, trends and performance of the uncommon use of rail transport, and also the most typical variants of technological services in bulk. Studied internal communications and formed structural and functional scheme of railway uncommon use as a complex dynamic industrial - commercial complex. As a result, formalized processes bulk processing and management based on complex models. Complex problems and formed a single modular information-control systems for logistics functions of process control and mobile elements of railway undertakings in uncommon use bulk processing. Evaluation of the effectiveness of information and logistics management made an example of "Dymytrivvantazhtrans”.