Забезпечення конкурентоспроможності промислових підприємств в умовах міжнародних транспортних коридорів

Abstract

UA: Дисертаційну роботу присвячено теоретичному обґрунтуванню та створенню методичного підґрунтя підвищення ефективності функціонування та конкурентоспроможності промислового та транспортного комплексу України шляхом об’єднання суб’єктів ринку в інтегровану структуру, що в своїй діяльності використовує переваги мережі міжнародних транспортних коридорів (МТК). Доведено необхідність розбудови мережі МТК на території України та визначено основні види ефекту, що отримують суб’єкти ринку від їх розвитку. Проведено аналіз становища транспортної інфраструктури та вітчизняного промислового комплексу і визначено доцільність створення на території України мережі транспортно-логістичних посередників. Удосконалено перелік функцій, що виконуються такими суб’єктами, визначено їх роль у підвищенні конкурентоспроможності вітчизняного товаровиробника і вітчизняної продукції та послуг. Розроблено схему взаємодії промислового комплексу та торгово- транспортної логістичної інфраструктури. Запропоновано організаційно-правову форму промислово-фінансового об’єднання, що функціонує в умовах МТК. Розширено перелік критеріїв, що визначають конкурентоспроможність товарів та послуг. RU: Диссертационная работа посвящена теоретическому обоснованию и созданию методической основы повышения эффективности функционирования и конкурентоспособности промышленного и транспортного комплексов Украины путем объединения всех субъектов рынка в интегрированную структуру, которая в своей деятельности использует преимущества сети международных транспортных коридоров. В условиях глобализации мировой экономики увеличивается количество транснациональных корпораций на внутреннем и внешнем рынках. В этих условиях обеспечение конкурентоспособности отечественных промышленных предприятий возможно в комплексе с развитием сети МТК, транспортной системой страны и регионов, транспортной инфраструктуры. Неудовлетворительное состояние транспортной инфраструктуры может существенно улучшиться вследствие развития объектов транспортно- логистической системы в сети МТК. Для развития промышленного и транспортного комплекса страны определена целесообразность создания торгово- транспортных логистических центров (ТТЛЦ) МТК, разработана их структура и предложен механизм функционирования во взаимосвязи с промышленным предприятием. Создание ТТЛЦ рассматривается в качестве эффективного средства улучшения транспортно-логистического сервиса и повышения конкурентоспособности отечественного производителя и конкурентоспособности отечественной продукции и услуг. В этом аспекте главной составляющей в структуре ТТЛЦ должен стать инновационно-информационный логистический центр, в перечень функций которого необходимо включить мониторинг рынка отечественных материалов, полуфабрикатов, модулей отечественных и иностранных товаропроизводителей. Отрасли экономики Украины требуют создания промышленно-финансовых групп. Это позитивно повлияет на отечественную экономику в целом, а также даст возможность обеспечить развитие промышленного производства, финансовую стабилизацию предприятий промышленности и транспорта, ускорение научно- технического прогресса, увеличение инвестиционного обеспечения и структурную трансформацию деятельности субъектов ПФГ. В качестве организационно-правовой формы интеграционной структуры выбран Консорциум, разработана его организационная структура и схема функционирования в сети МТК. Расширен перечень критериев, определяющих конкурентоспособность продукции и услуг предприятий промышленности и транспорта. В условиях перепроизводства товаров и услуг на европейском и отечественном рынках необходимым условием повышения их конкурентоспособности является глубоко эмоциональное удовлетворение потребителя от потребленного товара или услуги. В качестве нового критерия конкурентоспособности отечественной продукции предлагается «экономика впечатлений», под которой следует понимать положительный след, оставленный в подсознании, душе и сердце потребителя от потребленной продукции или предоставленных ему услуг. Конкурентоспособность интеграционного объединения, которое функционирует в условиях МТК, определяется, прежде всего, такими критериями, как транспортная составляющая в цене продукции и срок выполнения заказа или доставки продукции, поскольку они определяют спрос на услуги ТТЛЦ. Транспортные расходы предлагается определять на основе принципа экономии от масштабов Консорциума. Консорциум сможет минимизировать расходы, создавая ТТЛЦ на каждом региональном рынке, где есть спрос на его услуги. Количество ТТЛЦ будет тем больше, чем меньше экономия от масштаба на уровне Консорциума и выше транспортные расходы. Так как Консорциум представляет собой сложное объединение, то для определения эффекта его деятельности в целом предложено использовать метод имитационного моделирования, что позволит рассчитать основные показатели деятельности его структурных элементов, в том числе оценить прибыль каждого из участников за определенный период времени. EN: The dissertation paper is devoted to theoretical grounding and creation of methodical basis of functioning efficiency and Ukrainian industrial and transport complex competitiveness increasing by association of market subjects to the integrated structure, that takes advantages of international transport corridors (ITC) network in its activity. The necessity of ITC network construction on the territory of Ukraine is proved and the basic types of effect market subjects get from their development are determined. The state of transport infrastructure and Ukrainian industrial complex is analysed and expedientiality of transport-logistic mediators network creation on the territory of Ukraine is determined. The list of functions executed by such subjects is improved, their role in domestic commodity producer and domestic products and services competitiveness increasing is determined. The scheme of industrial complex and tradetransport logistic infrastructure co-operation is developed. The organizational-jurilly forms of Industrial-Financial Unions functioning in the conditions of ITC are offered. The list of criteria, determined the competitiveness of goods and services is extended.