Расчетная модель интенсивности изнашивания как функция диаметрального зазора в МОП

Коновалов, Павел Евгеньевич

Please use this identifier to cite or link to this item: http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/6714

Full metadata record

DC Field	Value	Language
dc.contributor.author	Коновалов, Павел Евгеньевич	-
dc.date.accessioned	2021-05-17T11:11:12Z	-
dc.date.available	2021-05-17T11:11:12Z	-
dc.date.issued	2012	-
dc.identifier.citation	Коновалов П. Е. Расчетная модель интенсивности изнашивания как функция диаметрального зазора в МОП / П. Е. Коновалов // Збірник наукових праць Української державної академії залізничного транспорту. - 2012. - Вип. 129. - С. 173-178.	uk_UA
dc.identifier.issn	1994-7852 (рrint); 2413-3795 (оnline)	-
dc.identifier.uri	http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/6714	-
dc.description.abstract	UA: Подано розрахункову модель, яка встановлює взаємозв‘язок між інтенсивністю зношування поверхонь тертя моторно-осьового підшипника тепловоза 2ТЕ116 зі ступенем відпрацювання допуску на його діаметральний зазор.	uk_UA
dc.description.abstract	EN: Dependence is considered between the size of relative diametral gap and descriptions of work of the motor-axial bearing on the different rates of movement of diesel engine: by the type of the mode of greasing, thickness lubricating layer, by the coefficient of friction and intensity of wear.	-
dc.publisher	Українська державна академія залізничного транспорту	uk_UA
dc.subject	моторно-осевой подшипник	uk_UA
dc.subject	тепловоз	uk_UA
dc.subject	модель	uk_UA
dc.subject	изнашивание	uk_UA
dc.subject	трение	uk_UA
dc.title	Расчетная модель интенсивности изнашивания как функция диаметрального зазора в МОП	uk_UA
dc.type	Article	uk_UA
Appears in Collections:	Випуск 129

Files in This Item:

File	Description	Size	Format
Коновалов.pdf		1.37 MB	Adobe PDF	View/Open

Show simple item record