Гібридна силова установка рейкового транспорту з гідропередачею потужності

Abstract

Гібридна силова установка тягового рухомого складу (ТРС) залізниць містить гідравлічну передачу потужності, що використовує різні джерела енергії - ДВЗ, енергоносієм якого є вуглеводневе паливо, та гідроакумулятор, до складу якого входить гідромотор, енергоносієм якого є стиснена олива. Крутний момент до рушійних колісних пар передано штатною гідропередачею, з якою обгінною муфтою пов'язані ДВЗ та гідромотор й які забезпечують рух ТРС за сигналами контролера машиніста. Другим джерелом енергії є гідроакумулятор у складі гідромотора з додатковою ємністю та резервуара з датчиком тиску, який пов'язаний з додатковим оливним насосом електромагнітним зворотним клапаном та регулятором тиску. Підключення ДВЗ або гідромотора до гідропередачі виконано обгінною муфтою в залежності від виду руху ТРС.