Гібридна силова установка рейкового транспорту

Abstract

Гібридна силова установка рейкового транспорту має гідравлічну передачу потужності, що використовує різні джерела енергії - двигун внутрішнього згоряння (основне джерело енергії), енергоносієм якого є вуглеводневе паливо та гідроакумулятор (друге джерело енергії), енергоносієм якого є стиснута олива. Крутний момент до рушійних колісних пар передається штатною гідропередачею, з якою пов'язані ДВЗ та гідроакумулятор й які забезпечують рушіння тягового рухомого складу (ТРС) за сигналами контролера машиніста. Другим джерелом енергії є гідроакумулятор, у вигляді резервуара з датчиком тиску, який пов'язаний з додатковим оливним насосом електромагнітним зворотнім клапаном та з гідропередачею регулятором тиску та обмежником пропускної здатності.