Визначення рівня і забезпечення економічної безпеки залізниці

Abstract

UA: У дисертаційній роботі на основі проведеного дослідження в галузі забезпечення економічної безпеки підприємств, запропоновано інтегральний показник – рівень економічної безпеки підприємства, який дозволяє визначати, аналізувати і порівнювати рівні економічної безпеки підприємства в різні періоди часу, планувати забезпечення економічної безпеки підприємства, а також його виробничо-фінансову діяльність. Розроблено методичні підходи до визначення рівня економічної безпеки підприємства, методику визначення рівня економічної безпеки залізниці, схему її забезпечення, а також принципи створення служби економічної безпеки, які можуть бути застосовані на будь-якому підприємстві сфери матеріального виробництва і дозволять підвищити його конкурентостійкість, рентабельність та рівень економічної безпеки.

RU: Экономическая безопасность предприятия (ЭБП) – это состояние защищенности его деятельности от внутренних и внешних угроз, а также способность адаптироваться к условиям среды, не оказывающим отрицательного влияния на его деятельность. В диссертационной работе на основе проведенного исследования в области обеспечения экономической безопасности (ЭБ) предприятий, предложен новый интегральный показатель – уровень экономической безопасности предприятия. Разработана методика определения уровня ЭБ железной дороги, которая основана на том, что влияние всех факторов, как внутренних, так и внешних, на ЭБП, проявляется в изменении показателей деятельности предприятия. Поэтому уровень ЭБП представлен в виде функции многих переменных, в качестве которых выступают основные показатели деятельности предприятия. Уровень ЭБП – это средневзвешенная величина локальных функций зависимости уровня ЭБП от показателей его деятельности. Разработанные методические подходы к определению вида локальной функции, то есть зависимости уровня ЭБП от одного выбранного показателя деятельности предприятия, а также принципы выбора показателей и расчета их удельных весов значимости могут быть применены для любых предприятий сферы материального производства. Методика определения уровня экономической безопасности железной дороги базируется на существующей системе учета и отчетности, не требует дополнительного сбора информации, подкреплена соответствующим программным обеспечением, что делает ее применение простым и доступным для любого предприятия. Расчеты, выполненные по материалам Южной железной дороги за 1975-1999 гг., подтвердили приемлемость разработанной методики. Результаты расчетов показывают, что до 1991 года уровень ЭБ Южной железной дороги был постоянным и довольно высоким (0,89-0,97), с 1991 г. начал снижаться, что вызвано общим экономическим кризисом в стране и спадом перевозок (1990 г. – 0,943; 1991 г. – 0,597; 1992 г. – 0,844; 1993 г. – 0,704; 1994 г. – 0,637; 1995 г. – 0,797; 1996 г. – 0,345). Наихудшего значения (0,145) уровень ЭБП достиг в 1997 г., что свидетельствует о кризисе, который переживали железные дороги Украины, в том числе Южная. В последние годы наметилась тенденция роста уровня ЭБ дороги: в 1998 г. он составил 0,246, а в 1999 г. достиг значения 0,421.

EN: Based on research done into economic security of enterprises, the Thesis has offered a new integral index – level of economic security of an enterprise. The methods of estimation of economic security level for a railway were derived from the main indices of the railway’s activity. The methodical approach to estimation of level of economic security of an enterprise allows to estimate, analyse and to compare the economic security levels of an enterprises from different branches. The worked out methods, methodical approaches to estimation of level of economic security of an enterprise, scheme of its ensuring and principles of creating the economic security service at the enterprise may be used by any enterprise of the material production and allows to raise its competitiveness, profitability and level of economic security.