Please use this identifier to cite or link to this item: http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/72
Full metadata record
DC FieldValueLanguage
dc.contributor.authorКовальов, Антон Олександрович-
dc.contributor.authorГуляєв, Олег Володимирович-
dc.contributor.authorKovalov, Anton Oleksandrovich-
dc.contributor.authorHuliaiev, Oleh Vladimirovich-
dc.date.accessioned2018-07-10T07:00:31Z-
dc.date.available2018-07-10T07:00:31Z-
dc.date.issued2017-
dc.identifier.citationКовальов А. О. Визначення раціональної кількості швидкісних пасажирських поїздів на залізничній лінії / А. О. Ковальов, О. В. Гуляєв // Збірник наукових праць Українського державного університету залізничного транспорту. - 2017. - Випуск 173. - С. 75-80.uk_UA
dc.identifier.issn1994-7852 (рrint); 2413-3795 (оnline)-
dc.identifier.urihttps://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/72-
dc.description.abstractUA: Розглянуто підходи до визначення раціональної кількості швидкісних пасажирських поїздів на залізничній лінії, що даватимуть змогу виявити кількісні значення у взаємозв'язку між експлуатаційними та будівельними показниками реконструкції лінії. На підставі проведеного дослідження в кожному конкретному випадку здійснення реконструкції для введення швидкісного пасажирського руху можна встановити критичний пасажиропотік або кількість швидкісних поїздів, при якій забезпечується ефективне використання капітальних вкладень.uk_UA
dc.description.abstractEN: Сonstruction of high-speed highways and the introduction of the rolling stock requires considerable investment. The existing transport network of Ukraine does not fully meet the requirements for the construction of high-speed railways. However, reconstruction of railways under high-speed passenger traffic may be appropriate in most cases. When solving problems related to the increase in the speed of passenger trains, one of the main arguments is the size of long-distance passenger traffic. It is known that the magnitude of this passenger traffic influences the technical and economic efficiency of the reconstruction of railway lines for the introduction of high-speed traffic. Reconstruction of the railway line for high-speed passenger traffic should be economically justified, taking into account the effect of reducing the time of finding passengers on the road. One of the most important indicators that influence the efficiency of the introduction of highspeed traffic is the cost of passenger-hour. Passengers-kilometers (as well as passenger-hours) reflect the expenses necessary to meet those or other needs associated with the movement of people.-
dc.publisherУкраїнський державний університет залізничного транспортуuk_UA
dc.subjectреконструкціяuk_UA
dc.subjectрозвитокuk_UA
dc.subjectпасажириuk_UA
dc.subjectперевезенняuk_UA
dc.subjectшвидкістьuk_UA
dc.subjectсполученняuk_UA
dc.subjectreconstructionuk_UA
dc.subjectdevelopmentuk_UA
dc.subjectpassengersuk_UA
dc.subjecttransportationuk_UA
dc.subjectspeeduk_UA
dc.subjectmessageuk_UA
dc.titleВизначення раціональної кількості швидкісних пасажирських поїздів на залізничній лініїuk_UA
dc.title.alternativeDetermination of the rational number of speed passenger trains on the railway lineuk_UA
dc.typeArticleuk_UA
Appears in Collections:Випуск 173

Files in This Item:
File Description SizeFormat 
Kovalov.pdf180.47 kBAdobe PDFView/Open


Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.