Будь ласка, використовуйте цей ідентифікатор, щоб цитувати або посилатися на цей матеріал: http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/8135
Назва: Пристрій для рівномірного зносу колодок в гальмівній системі візків вантажного вагона
Автори: Нечволода, Сергій Іванович
Нечволода, Костянтин Сергійович
Кутішенко, Олександр Володимирович
Романюха, Микола Олексійович
Ключові слова: колодоки
гальмівна система
візок
вантажний вагон
двоплечі важелі
підвіски візка
шарнір
Дата публікації: 2009
Видавництво: Міністерство освіти і науки України ; Державний департамент інтелектуальної власності
Бібліографічний опис: Пат. № 87764 Україна Пристрій для рівномірного зносу колодок в гальмівній системі візків вантажного вагона / винахідники : С. І. Нечволода, К. С. Нечволода, О. В. Кутішенко, М. О. Романюка ; володілець : Українська державна академія залізничного транспорту ; заявл. 02.01.2008 ; опубл. 10.08.2009, Бюл. № 15.
Короткий огляд (реферат): Пристрій для рівномірного зносу колодок в гальмівній системі візка вантажного вагона, який містить принаймні дві пари гальмівних колодок, які жорстко закріплені в гальмівних башмаках на цапфах тріангелів і утримуються біля поверхні ко- чення коліс на підвісках візка, та двоплечі важелі, шарнірно приєднані до розпірки тріангеля, який відрізняється тим, що шарнір приєднання дво- плечих важелів до розпірки тріангеля розташову- ється на одній прямій з осями підвішування тріангеля на підвісках, та до його складу входить напрямний криволінійний стрижень, кінці якого шарнірно закріплені в циліндричних ковзунах, жорстко приєднаних уздовж розпірок суміжних тріан- гелів симетрично відносно отвору шарніра приєднання двоплечих важелів, причому коліна згину вниз напрямного криволінійного стрижня не допускають спирання на нього надресорної балки вагона у завантаженому стані та утримують його від зсуву і випадання.
URI (Уніфікований ідентифікатор ресурсу): http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/8135
Розташовується у зібраннях:2009

Файли цього матеріалу:
Файл Опис РозмірФормат 
patent87764.pdf394.39 kBAdobe PDFПереглянути/Відкрити


Усі матеріали в архіві електронних ресурсів захищені авторським правом, всі права збережені.