Please use this identifier to cite or link to this item: http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/8550
Full metadata record
DC FieldValueLanguage
dc.contributor.authorРоманович, Євген Валентинович-
dc.contributor.authorАфанасов, Георгій Михайлович-
dc.contributor.authorКозар, Леонід Михайлович-
dc.contributor.authorБут, В. В.-
dc.contributor.authorRomanovych, Evgeniy-
dc.contributor.authorAfanasov, Georgiy-
dc.contributor.authorKozar, Leonid-
dc.contributor.authorBut, V. V.-
dc.date.accessioned2021-12-08T12:19:27Z-
dc.date.available2021-12-08T12:19:27Z-
dc.date.issued2014-
dc.identifier.citationРоманович Є. В. Засоби для механізації розрівнювання насипних вантажів у напіввагонах / Є. В. Романович, Г. М. Афанасов, Л. М. Козар, В. В. Бут // Збірник наукових праць Української державної академії залізничного транспорту. - 2014. - Вип. 148(1). - С. 116-121.uk_UA
dc.identifier.issn1994-7852 (print); 2413-3795 (online)-
dc.identifier.urihttp://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/8550-
dc.description.abstractUA: Насипний вантаж повинен рівномірно розміщуватись у напіввагоні. Цього вимагають правила перевезень. У теперішній час вирівнювання вантажу здійснюється переважно вручну. Для механізації робіт з розрівнювання вантажів після завантаження напіввагонів пропонуються конструкції двох типів пристроїв – з роторним і шнековим робочим органом. Пристрої є навісним обладнанням до вантажопіднімальних кранів. Роторний пристрій впроваджений у виробництво.uk_UA
dc.description.abstractEN: Duration of the handling operations reflects the efficiency of car fleet operation on railways. The modern mechanization facilities affect on this performance indicator. One of the issues is a trimming of a bulked cargo. This freight should be evenly distributed in a gondola car according to the traffic policies. The design of the device with the rotor-type movable operating element is proposed for the mechanization of the trimming operations on a bulked cargo. The physical model of the movable operating element has been built. Laboratory researches have been performed on the "Construction, track and materials handling machines" department of the Ukrainian State Academy of Railway Transport. The geometric parameters of the rotor and optimal rotation frequency have been determined. Full-scale sample of the device has been constructed and introduced into production. Device is an attached implement for the climbing cranes and is relatively light-weight and has a relatively low price. Actual tests have proved the efficiency of the device. However, unacceptable result has been obtained in operation on heavy freights, such as ore concentrate. The equipment with a screw movable object is proposed for heavy freights.-
dc.publisherУкраїнська державна академія залізничного транспортуuk_UA
dc.subjectнасипний вантажuk_UA
dc.subjectнапіввагонuk_UA
dc.subjectправила перевезеньuk_UA
dc.subjectцентр тяжінняuk_UA
dc.subjectрівномірне розміщенняuk_UA
dc.subjectмеханізаціяuk_UA
dc.subjectbulked freightuk_UA
dc.subjectgondola caruk_UA
dc.subjecttraffic policiesuk_UA
dc.subjectcenter of gravityuk_UA
dc.subjectbalancinguk_UA
dc.subjectmechanizationuk_UA
dc.titleЗасоби для механізації розрівнювання насипних вантажів у напіввагонахuk_UA
dc.title.alternativeTools for bulk mechanization leveling in gondolasuk_UA
dc.typeArticleuk_UA
Appears in Collections:Випуск 148. Т. 1

Files in This Item:
File Description SizeFormat 
Romanovych.pdf425.9 kBAdobe PDFView/Open


Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.