Please use this identifier to cite or link to this item:
http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/9014Full metadata record
| DC Field | Value | Language |
|---|---|---|
| dc.contributor.author | Котик, Валентина Олексіївна | - |
| dc.date.accessioned | 2022-04-29T15:36:04Z | - |
| dc.date.available | 2022-04-29T15:36:04Z | - |
| dc.date.issued | 2012 | - |
| dc.identifier.citation | Котик, В. О. Теоретичні підходи щодо впровадження швидкісного та високошвидкісного пасажирського руху / В. О. Котик // Вісник економіки транспорту і промисловості : тези доповідей за матеріалами восьмої наук.-практ. міжнар. конф. «Проблеми міжнародних транспортних коридорів та єдиної транспортної системи України» (5 - 8 червня 2012 р. м. Харків). – 2012. – № 38. – C. 31. | uk_UA |
| dc.identifier.issn | 2075-4892(print); 2413-4892(online) | - |
| dc.identifier.uri | http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/9014 | - |
| dc.description.abstract | У сучасних умовах роль і місце чинників підвищення ефективності функціонування пасажирських перевезень залізничного транспорту України визначається ступенем реалізації та впровадження науково-технічного прогресу. Пожвавлення економіки України вимагає принципово нових підходів до якості надання послуг залізницями. Даний період часу характеризує зародження нового інформаційного суспільства, у якому соціальні потреби населення мають бути пріоритетними. Ці потреби впливають на побудову і розвиток економічної системи державного регулювання функціонування пасажирських перевезень. | - |
| dc.publisher | Українська державна академія залізничного транспорту | uk_UA |
| dc.title | Теоретичні підходи щодо впровадження швидкісного та високошвидкісного пасажирського руху | uk_UA |
| dc.type | Thesis | uk_UA |
| Appears in Collections: | № 38 | |
Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.