Please use this identifier to cite or link to this item: http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/9935
Title: Формування оптимізаційної моделі роботи вантажного фронту
Other Titles: The formation of an optimization model of the cargo front operation
Authors: Бауліна, Ганна Сергіївна
Baulina, G.
Keywords: вантажна станція
вантажний фронт
кількість подач
freight station
cargo front
the number of suppliers
Issue Date: 2013
Publisher: Українська державна академія залізничного транспорту
Citation: Бауліна, Г. С. Формування оптимізаційної моделі роботи вантажного фронту / Г. С. Бауліна // Інформаційно-керуючі системи на залізничному транспорті. - 2013. - № 5. - С. 44-46.
Abstract: UA: У роботі сформовано оптимізаційну модель функціонування вантажного фронту, що враховує його випадковий режим роботи. Запропонована модель дозволить визначити кількість подач вагонів на вантажнорозвантажувальний фронт, що сприятиме зменшенню непродуктивних простоїв вагонів та збільшенню переробної спроможності вантажного фронту.
EN : An optimization model of the cargo front operation, which takes into account for its random mode of operation has been formed in this work. The proposed model will determine the number of car supplies for loading and unloading front, that favours the reduction of unproductive detentions of cars and the increase of the estimated capacity of the cargo front.
URI: http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/9935
ISSN: 1681-4886 (рrint); 2413-3833 (online)
Appears in Collections:№ 5

Files in This Item:
File Description SizeFormat 
Baulina.pdf114.05 kBAdobe PDFView/Open


Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.