Формування оптимізаційної моделі роботи вантажного фронту

Abstract

UA: У роботі сформовано оптимізаційну модель функціонування вантажного фронту, що враховує його випадковий режим роботи. Запропонована модель дозволить визначити кількість подач вагонів на вантажнорозвантажувальний фронт, що сприятиме зменшенню непродуктивних простоїв вагонів та збільшенню переробної спроможності вантажного фронту. RU : В работе сформирована оптимизационная модель функционирования грузового фронта, которая учитывает его случайный режим работы. Предложенная модель позволит определить количество подач вагонов на погрузочно-разгрузочный фронт, что способствует уменьшению непродуктивных простоев вагонов и увеличению перерабатывающей способности грузового фронта. EN : An optimization model of the cargo front operation, which takes into account for its random mode of operation has been formed in this work. The proposed model will determine the number of car supplies for loading and unloading front, that favours the reduction of unproductive detentions of cars and the increase of the estimated capacity of the cargo front.