Особливості створення тягового електропривода магістральних електровозів

Бондаренко, А. В.; Мастепан, Антон Геннадійович; Bondarenko, А.; Mastepan, A.

Please use this identifier to cite or link to this item: http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/10225

Full metadata record

DC Field	Value	Language
dc.contributor.author	Бондаренко, А. В.	-
dc.contributor.author	Мастепан, Антон Геннадійович	-
dc.contributor.author	Bondarenko, А.	-
dc.contributor.author	Mastepan, A.	-
dc.date.accessioned	2022-07-29T12:33:27Z	-
dc.date.available	2022-07-29T12:33:27Z	-
dc.date.issued	2018	-
dc.identifier.citation	Бондаренко, А. В. Особливості створення тягового електропривода магістральних електровозів / А. В. Бондаренко, А. Г. Мастепан // Збірник наукових праць Українського державного університету залізничного транспорту : тези доповідей 80-ї міжнар. наук.-техн. конф. «Розвиток наукової та інноваційної діяльності на транспорті». – 2018. – Випуск 177. – С. 82-83.	uk_UA
dc.identifier.issn	1994-7852 (рrint); 2413-3795 (оnline)	-
dc.identifier.uri	http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/10225	-
dc.description.abstract	Підвищення ефективності залізничних перевезень багато в чому пов'язане з покращенням тягових властивостей локомотивів. Потужність тягових двигунів сучасного рухомого складу – це 1,0÷1,4 МВт, подальше збільшення потужності неможливо через масогабаритні обмеження.	-
dc.publisher	Український державний університет залізничного транспорту	uk_UA
dc.title	Особливості створення тягового електропривода магістральних електровозів	uk_UA
dc.title.alternative	Features of creation traction electric drive of trunk electric locomotives	uk_UA
dc.type	Thesis	uk_UA
Appears in Collections:	Випуск 177

Files in This Item:

File	Description	Size	Format
Bondarenko.pdf		920.25 kB	Adobe PDF	View/Open

Show simple item record