Будь ласка, використовуйте цей ідентифікатор, щоб цитувати або посилатися на цей матеріал:
http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/12774| Назва: | Дослідження можливості застосування залізобетонних шпал типу СБ3 зі скріпленнями КПП-5 на ділянках підвищеної вантажонапруженості |
| Інші назви: | Research of possibility of application of concrete sleepers type СБ3 with fastening KPP-5 in areas of high tight supply |
| Автори: | Плугін, Андрій Аркадійович Мірошніченко, Сергій Валерійович Тулей, Юзеф Леонідович Суслов, В. М. Колесников, Марк Олександрович Plugin, A. Miroshnichenko, S. Tulei, J. L. Suslov, V. M. Kolesnikov, M. |
| Дата публікації: | 2017 |
| Видавництво: | Український державний університет залізничного транспорту |
| Бібліографічний опис: | Дослідження можливості застосування залізобетонних шпал типу СБ3 зі скріпленнями КПП-5 на ділянках підвищеної вантажонапруженості / А. А. Плугін, С. В. Мірошніченко, Ю. Л. Тулей, В. М. Суслов, М. О. Колесников // Проблеми нaдійності тa довговічності інженерних споруд тa будівель нa зaлізничному трaнспорті : тези доповiдей 6-ï міжнар. наук.-практ. конф. ( 19-21 квітня 2017 р.). - Харків : УкрДУЗТ, 2017. - С. 65-67. |
| Короткий огляд (реферат): | На залізницях України під час модернізації та ремонтів укладаються переважно залізобетонні шпали,значна кількість яких передбачає застосування безпідкладкових проміжних рейкових скріплень, зокрема, шпали СБ3 зі скріпленнями КПП-5. Скріплення КПП-5 є економічно привабливими через незначну металоємність, малодетальність, невеликі трудовитрати на утримання. Проте згідно зі встановленими правилами шпали СБ3 зі скріпленнями КПП-5 не застосовують на ділянках з підвищеною вантажонапруженістю − понад 40 млн. ткм брутто/км на рік. Це обумовлене наявністю випадків негативного досвіду експлуатації шпал СБ3, коли вони зазнавали масових пошкоджень у вигляді тріщин. Проте якість виробництва шпал, в першу чергу їх бетону, останніми роками зросла. |
| URI (Уніфікований ідентифікатор ресурсу): | http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/12774 |
| Розташовується у зібраннях: | Проблеми нaдійності тa довговічності інженерних споруд тa будівель нa зaлізничному трaнспорті |
Файли цього матеріалу:
| Файл | Опис | Розмір | Формат | |
|---|---|---|---|---|
| Плугін.pdf | 353.39 kB | Adobe PDF | Переглянути/Відкрити |
Усі матеріали в архіві електронних ресурсів захищені авторським правом, всі права збережені.