Please use this identifier to cite or link to this item: http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/1283
Title: Удосконалення технології оперативного планування вантажної роботи при взаємодії власників рухомого складу із залізницею
Other Titles: Improvement the technology of operational planning of cargo work in the interaction owners of rolling stock with railways
Authors: Лаврухін, Олександр Валерійович
Блиндюк, Василь Степанович
Богомазова, Ганна Євгенівна
Киман, Андрій Миколайович
Тофан, Михайло Орестович
Розумович, Роман Богданович
Lavruhin, Oleksandr Valeriovych
Blindyuk, Vasil Stepanovych
Bogomazova, Ganna Yevgenivna
Kiman, Andriy Mykolaiovych
Tofan, Mykhailo Orestovych
Rozumovych, Roman Bogdanovych
Keywords: власні вагони операторів
інвентарний парк
резервний парк вагонів
оперативне планування
operators of own wagons
inventory park
reserve park of wagons
operational planning
Issue Date: 2015
Publisher: Український державний університет залізничного транспорту
Citation: Лаврухін О. В. Удосконалення технології оперативного планування вантажної роботи при взаємодії власників рухомого складу із залізницею / О. В. Лаврухін, В. С. Блиндюк, Г. Є. Богомазова, А. М. Киман, М. О. Тофан, Р. Б. Розумович // Збірник наукових праць Українського державного університету залізничного транспорту. - 2015. - Вип. 156. - С. 12-17.
Abstract: UA: Розглядається організація роботи залізничного транспорту з промисловими підприємствами. Виявлено недоліки в технології оперативного планування вантажної роботи на залізницях України. Запропонована оптимізаційна модель розрахунку оперативного плану вантажної роботи залізничної станції із системою обмежень. Пропонується створення єдиної системи управління парком вантажних вагонів для взаємозаміни вагонів різних форм власності у випадку нестачі того чи іншого рухомого складу.
EN: We considered the organization of work of rail transport with industry. The deficiencies in operational planning in freight work on railroads of Ukraine are revealed. We are proposed the optimization model on calculation of the operational plan of the cargo work on railway station with system limitations. The paper proposes the creation of a unified system control of cargo wagons park for cars interchange the different forms of ownership in the event of a shortage of that or another rolling stock. Such reserve park of wagons allows the replacement of private cars on inventory and vice versa. Thus, owners of rolling stock reduces the risk of maintenance costs wagon unproductive downtime or delay in supply wagons for loading due to their shortage. Under this system, the railway compensates the lack of rolling stock using the own carrier wagons of operator companies. This will expand the cargo and customer database.
URI: http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/1283
ISSN: 1994-7852 (print); 2413-3795 (online)
Appears in Collections:Випуск 156

Files in This Item:
File SizeFormat 
Lavruhin.pdf266.2 kBAdobe PDFView/Open


Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.