Напрямки посилення впливу залізничної монополії на ринку транспортних послуг

Abstract

В сучасних умовах якісно нового бачення набуває проблема реального реформування галузі залізничного транспорту. За попередні три десятиліття мали місце лише декларативні заяви представників керівних структур держави, а також Укрзалізниці щодо необхідності проведення структурних змін в управлінні на всіх рівнях галузі. Було запропоновано декілька псевдореформ з поверхневим їх обгрунтуванням, які мали внести корегування в структуру і управління галузі з визначенням термінів часу та очікуваних кінцевих результатів. Проте невизначенність з учасниками інвестиційних вливань, відсутність гарантій держави щодо покриття можливих ризиків, відсутність професіоналізму як виконавців, так і керівників галузі та їх безкінечна зміна та ротація привели до жахливих наслідків і, як наслідок, майже до повного розвалу галузі залізничних перевезень.