Please use this identifier to cite or link to this item: http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/20833
Title: Розробка моделі розрахунку техніко-економічних параметрів маневрового тепловозу із застосуванням гібридної тяги
Authors: Фалендиш, Анатолій Петрович
Володарець, Микита Віталійович
Issue Date: 2010
Publisher: Донецький інститут залізничного транспорту Української державної академії залізничного транспорту
Citation: Фалендиш А. П. Розробка моделі розрахунку техніко-економічних параметрів маневрового тепловозу із застосуванням гібридної тяги / А. П. Фалендиш, М. В. Володарець // Збірник наукових праць Донецького інституту залізничного транспорту. - 2010. - № 23. - С. 156-162.
Abstract: Режим роботи маневрових тепловозів характеризується різко змінним режимом роботи, при цьому 50 – 60 % часу він працює на холостому ходу; 45 – 70 % на низьких навантаженнях і лише 2 – 5 % часу на номінальних навантаженнях. Одним із способів підвищення економічності експлуатації маневрових тепловозів є заміна існуючої дизель-генераторної установки на дизельгенераторну установку малої потужності з накопичувачем енергії. У якості можливих накопичувачів енергії можуть бути використані акумуляторні батареї, конденсатори високої ємності, гіроскопічні апарати. Виникає необхідність в розробці такого гібридного локомотиву.
URI: http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/20833
ISSN: 1993-5579 (print)
Appears in Collections:2010

Files in This Item:
File Description SizeFormat 
Фалендиш.pdf334.31 kBAdobe PDFView/Open


Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.