Будь ласка, використовуйте цей ідентифікатор, щоб цитувати або посилатися на цей матеріал:
http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/22748| Назва: | Комплексная поверхностная обработка пары трения «колесо-рельс» |
| Автори: | Тимофеева, Лариса Андреевна Федченко, Ирина Ивановна Гордиенко, П.М. |
| Дата публікації: | 2020 |
| Видавництво: | Асоціація технологів-машинобудівників України |
| Бібліографічний опис: | Тимофеева Л. А. Комплексная поверхностная обработка пары трения «колесо-рельс» / Л. А. Тимофеева, И. И. Федченко, П. М. Гордиенко // Якість, стандартизація, контроль: теорія та практика: матеріали 20-ї Міжнародної науково-практичної конференції, 07-11 вересня 2020 р., м. Одеса. – Київ: АТМ України, 2020.– С. 135-137. |
| Короткий огляд (реферат): | Условия взаимодействия в системе "колесо-рельс" оказывают существенное влияние на сроки службы и организацию содержания основных устройств пути и подвижного состава, на эксплуатационные затраты железных дорог. Изучение контактных явлений между колесом и рельсом с учетом условий эксплуатации показало образование дефектов на поверхности катания колеса и нарастание скорости их изнашивания, ведущих к полной или частичной потере их работоспособности, зависят от многих факторов. Сегодня около половины изъятых из эксплуатации колес грузовых вагонов обтачивается из-за дефектов на поверхности катания - выщербин и ползунов. |
| URI (Уніфікований ідентифікатор ресурсу): | http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/22748 |
| Розташовується у зібраннях: | 2020 |
Файли цього матеріалу:
| Файл | Опис | Розмір | Формат | |
|---|---|---|---|---|
| Тимофеева.pdf | 1.98 MB | Adobe PDF | Переглянути/Відкрити |
Усі матеріали в архіві електронних ресурсів захищені авторським правом, всі права збережені.