Будь ласка, використовуйте цей ідентифікатор, щоб цитувати або посилатися на цей матеріал:
http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/22796| Назва: | Особливості динамічної навантаженості напіввагона з пружно-фрикційними складовими в рамі |
| Автори: | Ловська, Альона Олександрівна Фомін, Олексій Вікторович Скуріхін, Дмитро Ігорович Рибін, Андрій Вікторович |
| Дата публікації: | 2022 |
| Видавництво: | Східноукраїнський національний університет імені Володимира Даля |
| Бібліографічний опис: | Особливості динамічної навантаженості напіввагона з пружно-фрикційними складовими в рамі / А. О. Ловська, О. В. Фомін, Д. І. Скуріхін, А. В. Рибін // Транспорт: наука та практика: матеріали I-ї Всеукраїнської науково-практичної конференції, 27 травня 2022 р. – Сєвєродонецьк: СНУ ім. В.Даля, 2022. – С. 84-86. |
| Короткий огляд (реферат): | Перспективи розвитку транспортної інфраструктури зумовлюють необхідність підвищення ефективності експлуатації залізничного транспорту, який вже тривалий час є її провідною галуззю. При цьому особлива увага повинна приділятися технічній забезпеченості залізничного парку. Відомо, що найбільш поширеним типом вагону у експлуатації є напіввагон. Одним з найбільш навантажених вузлів напіввагона є несівна конструкція. Здебільшого її пошкодження обумовлені дією значних динамічних навантажень, що виникають в експлуатації. Циклічність дії цих навантажень погіршує міцність несівних конструкцій вагонів. Найбільш поширеними пошкодженнями несівних конструкцій є тріщини, обрив зварювальних швів, деформації, перекіс тощо. |
| URI (Уніфікований ідентифікатор ресурсу): | http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/22796 |
| Розташовується у зібраннях: | 2022 |
Файли цього матеріалу:
| Файл | Опис | Розмір | Формат | |
|---|---|---|---|---|
| Ловська.pdf | 1.91 MB | Adobe PDF | Переглянути/Відкрити |
Усі матеріали в архіві електронних ресурсів захищені авторським правом, всі права збережені.