Розвантаження залізничних напіввагонів у спосіб перекидання за прямим варіантом

Abstract

При вивантаженні з залізничного рухомого складу, а саме напіввагонів (НПВ) навалювальних вантажів у спосіб перекидання, основними пошкодженнями несучої конструкції при завищених величинах навантажень, що діють на НПВ, відомі чисельні злами обшивки, пошкодження стійок кузовної частини, прогини верхньої обв'язки в місцях контакту з робочими органами вагоноперекидача, деформація торцевих стійок, в динаміці - випадання пружин ресорного підвішування ходових частин (вагонних рухомих частин (візків), відомих у практиці, деталей ударно-центруючих приладів автозчепного обладнання і чек гальмових колодок автогальмівної системи вагону.