Оптимізація конструктивних рішень для підвищення надійності пасажирських вагонів

Abstract

UA: Об’єктом дослідження є процес дослідження характеристик теплоізоляційних матеріалів кузова вагону. Метою дослідження є підвищення працездатності пасажирських вагонів шляхом використання при їх модернізації під час ремонту сучасних теплоізоляційних матеріалів. Дослідження виконано на основі даних щодо оцінки технічного стану пасажирських вагонів. У кваліфікаційній роботі запропоновано метод прогнозування залишкового терміну служби елементів вагону на основі статистичних даних. Виконані дослідження теплоізоляційних матеріалів огороджувальних конструкцій пасажирського вагону. А також проведено аналіз технічного стану пасажирських вагонів, що перебувають в експлуатації. Для розрахунку коефіцієнта теплопередачі були отримані статистичні дані для кожної моделі вагона. Отримані розрахунки показали, що основним недоліком в пасажирських вагонів є низька корозійна стійкість, що призводить до зниження строку служби вагонів.

EN: The object of the study is the process of investigating the characteristics of thermal insulation materials of a railway car body. The purpose of the study is to improve the operational performance of passenger cars through the use of modern thermal insulation materials during their modernization in the course of repair. The study is based on data obtained from the assessment of the technical condition of passenger cars. The qualification thesis proposes a method for predicting the residual service life of car elements based on statistical data. Studies of thermal insulation materials of the enclosing structures of a passenger car were carried out. In addition, an analysis of the technical condition of passenger cars in operation was performed. To calculate the heat transfer coefficient, statistical data were obtained for each car model. The results of the calculations showed that the main drawback of passenger cars is their low corrosion resistance, which leads to a reduction in their service life.