Технологія діагностування електронної апаратури пасажирських вагонів з урахуванням її інтенсивності відмов

Abstract

Зменшення тривалості простою пасажирських вагонів та підвищення їх експлуатаційної готовності можливо досягти за рахунок скорочення часу на визначення працездатності електронного обладнання і пошуку місця відмови у його електронних компонентах. Проблема надійності пасажирських вагонів [1 ‒ 3] на залізничному транспорті України потребує вдосконалення конструктивних рішень та діагностики апаратури керування. Важливим є проведення досліджень, розробки та впровадження прогресивних методик оцінки надійності, а також методів і засобів технічного діагностування обладнання пасажирських вагонів. Враховуючи це, авторами розроблено методику оцінки проектної надійності електронної апаратури пасажирських вагонів. За її допомогою проведено дослідження проектної надійності пристроїв автоматики, що входять до складу пультів керування пасажирських вагонів. Визначено, що до найбільш важливих пристроїв автоматики відносяться електронні блоки регулятора напруги генератора, реле частоти, регулювання заряду акумуляторної батареї та захисту.