Please use this identifier to cite or link to this item: http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/32128
Title: Порівняльний аналіз параметрів міцності земляного полотна при переході до підвищеного осьового навантаження до 25 т/вісь
Other Titles: Comparative analysis of the parameters of the strength of the subgrade at the transition to the higher axial loading up to 25 t
Authors: Радкевич, Анатолій Валентинович
Петренко, Володимир Дмитрович
Тютькін, Олексій Леонідович
Андрєєв, Володимир Сергійович
Мухіна, Наталія Анатоліївна
Radkevych, A.V.
Petrenko, V.D.
Tiutkin, O.L.
Andrieiev, V.S.
Mukhina, N.A.
Issue Date: 2019
Publisher: Український державний університет залізничного транспорту
Citation: Порівняльний аналіз параметрів міцності земляного полотна при переході до підвищеного осьового навантаження до 25 т/вісь / А.В. Радкевич, В. Д. Петренко, О.Л. Тютькін, В.С. Андрєєв, Н.А. Мухіна // Проблеми надійності та довговічності інженерних споруд і будівель на залізничному транспорті: тези доповідей 8-ої міжнар. науково-техн. конф., 20-22 листопада 2019 р. Частина 1. – Харків: УкрДУЗТ, 2019. – С. 78-79.
Abstract: Огляд науково-технічної літератури по перевлаштуванню траси при переході до підвищеного осьового навантаження від прийнятого сьогодні (23,5 т/вісь) до перспективного (25 т/вісь) свідчить, що на етапі попередніх досліджень слід використовувати імітаційне моделювання земляного полотна методом скінченних елементів (МСЕ), як найбільш зручним, точним та наочним із відомих чисельних методів. Практична реалізація імітаційного моделювання МСЕ проводилася на основі ліцензійного професійного комплексу Structure CAD for Windows (SCAD) [1]. Цей пакет відомий своєю зручністю у користуванні, наочністю результатів розрахунку, достатньою їх збіжністю.
URI: http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/32128
Appears in Collections:Проблеми надійності та довговічності інженерних споруд і будівель на залізничному транспорті. Ч. 1

Files in This Item:
File Description SizeFormat 
Radkevych.pdf2.41 MBAdobe PDFView/Open


Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.