Будь ласка, використовуйте цей ідентифікатор, щоб цитувати або посилатися на цей матеріал: http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/32558
Назва: Повні діаграми «напруження - деформації» сталевих прокатних балок
Інші назви: Complete stress-strain diagrams of steel rolling beams
Автори: Фомін, Станіслав Леонідович
Бондаренко, Юрій Вікторович
Плахотнікова, Ірина Анатоліївна
Бутенко, Сергій Володимирович
Спіранде, Каріна Віталіївна
Fomin, S.L.
Bondarenko, Y.V.
Plakhotnikova, I.A.
Butenko, S.V.
Spirande, K.V.
Дата публікації: 2018
Видавництво: Український державний університет залізничного транспорту
Бібліографічний опис: Повні діаграми «напруження - деформації» сталевих прокатних балок / С.Л. Фомін, Ю.В. Бондаренко, І.А. Плахотнікова, С.В. Бутенко, К.В. Спиранде // Проблеми надійності та довговічності інженерних споруд і будівель на залізничному транспорті : тези доповідей 7-ої Міжнар. наук.-техн. конф., 14-16 листопада 2018 р. - Харків : УкрДУЗТ, 2018. - С. 156-157.
Короткий огляд (реферат): Гаряча прокатка двотаврової балки ведеться на прокатних станах, які представляють собою довгі установки з великою кількістю обертових валків різного діаметра. Технологічний процес передбачає використання в якості заготовки товстих злитків або слябів, що мають суцільний переріз. У процесі прокатки злитки переміщуються по рольгангу і обробляються рядом валків, в результаті чого довжина заготовок сильно зростає, а поперечний переріз поступово зменшується і набуває форму двотавра. Діаграми «напруження - деформації» арматури приймаються за Єврокодом EN 1993-1-2:2005 Eurocode 3.
URI (Уніфікований ідентифікатор ресурсу): http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/32558
Розташовується у зібраннях:Проблеми надійності та довговічності інженерних споруд і будівель на залізничному транспорті

Файли цього матеріалу:
Файл Опис РозмірФормат 
Fomin.pdf2.24 MBAdobe PDFПереглянути/Відкрити


Усі матеріали в архіві електронних ресурсів захищені авторським правом, всі права збережені.