Please use this identifier to cite or link to this item: http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/32560
Title: Раціоналізація параметрів циліндричної мостової опори (теоретичні основи)
Other Titles: Rationalization of the parameters of the cylindrical bridge support (theoretical basis)
Authors: Шмуклер, Валерій Самуїлович
Петрова, Олена Олександрівна
Хаммуд, Мохаммад Тахран
Shmukler, Valeriy
Petrova, Olena
Hammoud, Mohammad
Issue Date: 2018
Publisher: Український державний університет залізничного транспорту
Citation: Шмуклер В. С. Раціоналізація параметрів циліндричної мостової опори (теоретичні основи) / В.C. Шмуклер, О.О. Петрова, М.Т. Хаммуд // Проблеми надійності та довговічності інженерних споруд і будівель на залізничному транспорті : тези доповідей 7-ої Міжнар. наук.-техн. конф., 14-16 листопада 2018 р. - Харків : УкрДУЗТ, 2018. - С. 160-161.
Abstract: Розглядається задача раціоналізації структури порожнистої циліндричної, залізобетонної стійки. Конструктивно дана стійка являє собою бетонний елемент трубчастого типу, укладений в сітчасту сталеву обойму. Товщина циліндра така, що виключається місцева втрата стійкості. У свою чергу, обойма ззовні підкріплена поперечними сталевими кільцями (шпангоутами), розташованими з кроком ас. До торців елемента (бетонна частина) вісесиметрично прикладені постійні напруження інтенсивністю q. Рівнодіюча цих напружень дорівнює F.
URI: http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/32560
Appears in Collections:Проблеми надійності та довговічності інженерних споруд і будівель на залізничному транспорті

Files in This Item:
File Description SizeFormat 
Shmukler.pdf1.87 MBAdobe PDFView/Open


Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.