Будь ласка, використовуйте цей ідентифікатор, щоб цитувати або посилатися на цей матеріал:
http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/32560| Назва: | Раціоналізація параметрів циліндричної мостової опори (теоретичні основи) |
| Інші назви: | Rationalization of the parameters of the cylindrical bridge support (theoretical basis) |
| Автори: | Шмуклер, Валерій Самуїлович Петрова, Олена Олександрівна Хаммуд, Мохаммад Тахран Shmukler, Valeriy Petrova, Olena Hammoud, Mohammad |
| Дата публікації: | 2018 |
| Видавництво: | Український державний університет залізничного транспорту |
| Бібліографічний опис: | Шмуклер В. С. Раціоналізація параметрів циліндричної мостової опори (теоретичні основи) / В.C. Шмуклер, О.О. Петрова, М.Т. Хаммуд // Проблеми надійності та довговічності інженерних споруд і будівель на залізничному транспорті : тези доповідей 7-ої Міжнар. наук.-техн. конф., 14-16 листопада 2018 р. - Харків : УкрДУЗТ, 2018. - С. 160-161. |
| Короткий огляд (реферат): | Розглядається задача раціоналізації структури порожнистої циліндричної, залізобетонної стійки. Конструктивно дана стійка являє собою бетонний елемент трубчастого типу, укладений в сітчасту сталеву обойму. Товщина циліндра така, що виключається місцева втрата стійкості. У свою чергу, обойма ззовні підкріплена поперечними сталевими кільцями (шпангоутами), розташованими з кроком ас. До торців елемента (бетонна частина) вісесиметрично прикладені постійні напруження інтенсивністю q. Рівнодіюча цих напружень дорівнює F. |
| URI (Уніфікований ідентифікатор ресурсу): | http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/32560 |
| Розташовується у зібраннях: | Проблеми надійності та довговічності інженерних споруд і будівель на залізничному транспорті |
Файли цього матеріалу:
| Файл | Опис | Розмір | Формат | |
|---|---|---|---|---|
| Shmukler.pdf | 1.87 MB | Adobe PDF | Переглянути/Відкрити |
Усі матеріали в архіві електронних ресурсів захищені авторським правом, всі права збережені.