Будь ласка, використовуйте цей ідентифікатор, щоб цитувати або посилатися на цей матеріал: http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/33519
Назва: Distribution of the traction current harmonics in rails
Автори: Havryliuk, V. I.
Дата публікації: 2017
Видавництво: Український державний університет залізничного транспорту
Бібліографічний опис: Havryliuk V. I. Distribution of the traction current harmonics in rails / V. I. Havryliuk // Інформаційно-керуючі системи на залізничному транспорті : тези стендових доповідей та виступів учасників 30-ї міжнародної науково-практичної конференції "Інформаційно-керуючі системи на залізничному транспорті" (Харків, 26-27 жовтня, 2017 р.). – 2017. – № 4 (додаток). – С. 83-84.
Короткий огляд (реферат): European Rail Traffic Management System (ERTMS) was defined by the first European Commission (2001/260/EC) decision as the combination of the European Train Control System (ETCS) and the Global System for Mobile Communication - Rail (GSM-R). The ETCS as element of ERTMS provides two principal functions: Automatic Train Protection (ATP) and Cab Signalling. Automatic Train Protection is the system that automatically applies the train brakes if a driver does not keep the train’s speed below the specific trackside safe limits for the train’s current location and operating conditions.
URI (Уніфікований ідентифікатор ресурсу): http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/33519
ISSN: 1681-4886 (рrint); 2413-3833 (online)
Розташовується у зібраннях:№ 4 (додаток)

Файли цього матеріалу:
Файл Опис РозмірФормат 
Havryliuk.pdf151.31 kBAdobe PDFПереглянути/Відкрити


Усі матеріали в архіві електронних ресурсів захищені авторським правом, всі права збережені.