Please use this identifier to cite or link to this item: http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/5631
Title: Аналіз якості технічного обслуговування та ремонту вагонів і впровадження FMEA-методології на підприємствах залізничної галузі
Other Titles: Analysis of quality of technical service and repair of carriages and introduction of FMEA-methodology on the enterprises of railway industry
Authors: Ніколаєнко, Анна Олександрівна
Nikolaenko, А. А.
Keywords: вагон
технічне обслуговування
ризик
статистичні методи контролю
якість
безпека
надійність
Issue Date: 2013
Publisher: Українська державна академія залізничного транспорту
Citation: Ніколаєнко А. О. Аналіз якості технічного обслуговування та ремонту вагонів і впровадження FMEA-методології на підприємствах залізничної галузі / А. О. Ніколаєнко // Збірник наукових праць Української державної академії залізничного транспорту. - 2013. - Вип. 139. - С. 164-169.
Abstract: UA: У статті розглянута методологія FMEA (Failure Modes and Effects Analysis – аналіз причин і наслідків відмов), що подана в новому міжнародному стандарті залізничної промисловості IRIS. Проведено FMEA-аналіз, побудована карта FMEA-аналізу колісних пар вагонів, а також визначені потенціальні параметри дефектності даних об’єктів. Зроблено висновок, що систематичне застосування методології FMEA дозволить підвищити якість продукції та послуг на залізничному транспорті та окупиться завдяки: зниженню ймовірності повторних або нових відхилень за рахунок цілеспрямованого аналізу всіх критичних невідповідностей об’єкта; статистичному обліку ряду проблем, що дозволить уникнути помилок або повторних робіт. RU: В статье рассмотрена методология FMEA (Failure Modes and Effects Analysis - анализ причин и следствий отказов), которая представлена в новом международном стандарте железнодорожной промышленности IRIS. Проведен FMEA-анализ, построена карта FMEA-анализа колесных пар вагона, а также определены потенциальные параметры дефектности данных объектов. Сделан вывод, что систематическое применение методологии FMEA позволит повысить качество продукции и услуг на железнодорожном транспорте и окупится благодаря: снижению вероятности повторных или новых отклонений за счет целенаправленного анализа всех критических несоответствий объекта; статистическому учету ряда проблем, который позволит избежать ошибок или повторных работ. EN: In the article considered methodology FMEA (Failure Modes and Effects Analysis - an analysis of the reasons and effect refusal) that is presented in new international standard of railway industry IRIS. Organized FMEA-analysis, is built card FMEA-analysis wheel pair of the coach, as well as are determined potential parameters defect given object. It Is Made conclusion that systematic using to methodologies FMEA will allow to raise the quality to product and services on rail-freight traffics and is dipped due to: reduction to probability repeated or new deflections to account of the goal-directed analysis all critical discrepancy object; the statistical account of the row of the problems, which will allow to avoid the mistake or repeated work.
URI: http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/5631
ISSN: 1994-7852
Appears in Collections:Випуск 139

Files in This Item:
File Description SizeFormat 
Nikolaenko.pdf344.1 kBAdobe PDFView/Open


Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.