Please use this identifier to cite or link to this item:
http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/5816| Title: | Удосконалення інформаційної технології взаємодії залізничних адміністрацій та операторів перевезень за умовами логістики |
| Other Titles: | Improvement of information technology interaction railway administrations and operators transportation logistics of terms |
| Authors: | Кулешов, Валерій Вячеславович Олефір, О. С. Селюк, Д. В. Турченко, І. В. Kuleshov, V. V. Olefir, O. S. Selyuk, D. V. Turchenko, I. V. |
| Keywords: | власник рухомого складу залізниця інформаційна технологія модель прогнозування оператор перевезень перевізний документ технологія взаємодії |
| Issue Date: | 2013 |
| Publisher: | Українська державна академія залізничного транспорту |
| Citation: | Кулешов В. В. Удосконалення інформаційної технології взаємодії залізничних адміністрацій та операторів перевезень за умовами логістики / В. В. Кулешов, О. С. Олефір, Д. В. Селюк, І. В. Турченко // Збірник наукових праць країнської державної академії залізничного транспорту. - 2013. - Вип. 137. - С. 55-61. |
| Abstract: | UA: Розглянуто питання взаємодії залізничної адміністрації із користувачами залізничних
послуг при створенні Українського транспортно-логістичного центру, а також об’єднаної
транспортно-логістичної компанії Білорусії, Казахстану, Росії. Проведений аналіз обробки
перевізних документів через автоматизовані системи Укрзалізниці при відправленні вантажу
2012 р.
Визначена двохетапна задача стохастичного програмування і модель прогнозування
місячного обсягу перевезень залізниці за умови мінімізації сумарних експлуатаційних
витрат. EN: The problems of interaction between the railway administration with users of rail services in the creation of the Ukrainian logistics center, as well as integrated transport and logistics company of Belarus, Kazakhstan and Russia. The analysis of the processing of shipping documents via automated systems Ukrzaliznytsi when sending goods in 2012 Determined by a two-step task stochasticity programming model and predict the monthly volume of rail traffic while minimizing the total operation cost. |
| URI: | http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/5816 |
| ISSN: | 1994-7852 (print); 2413-3795 (online) |
| Appears in Collections: | Випуск 137 |
Files in This Item:
| File | Description | Size | Format | |
|---|---|---|---|---|
| Kuleshov.pdf | 388.37 kB | Adobe PDF | View/Open |
Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.