Improving the diesel fuel quality for tractional rolling stock diesel engines

Abstract

EN: At the present stage of development of technology and engine building, the use of engines as transport power plants, improving their reliability, efficiency, and reducing the toxicity of diesel fuel combustion products are a cutting issue. In railway transport, traction rolling stock is generally well worn and requires funds to renew it. Thus, there are two ways to improve the technical and economic indicators of locomotives: modernization and application of technical diagnostics, and application of chemmotological methods. The first way is associated with big capital investments and additional time costs. Along with the urgent need for its development and application, the second way pays off much faster in the presence of efficient and affordable treatment methods and chemical additives to diesel oil products. UA: Найбільш важливими показниками транспортних дизелів є надійність, ефективність функціонування і токсичність газів, що відробили. В статті розглянуто питання підвищення ефективності функціонування тепловозних дизелів впровадженням технічних та технологічних засобів енергозбереження. На залізничному транспорті тяговий рухомий склад в основному має високий ступінь зношеності і недостатньо коштів для його поновлення. У цих умовах існують два шляхи поліпшення техніко-економічних показників локомотивів: модернізація та застосування технічної діагностики; застосування хімотологічних заходів. Перший напрям пов'язаний зі значними капітальними вкладеннями і додатковими витратами часу. Поряд з гострою необхідністю його розвитку і застосування другий напрямок, за наявності ефективних і прийнятних за вартістю способів обробки і хімічних добавок до дизельних нафтопродуктів, окупається значно швидше. Поліпшення будь-яких експлуатаційних властивостей дизельного палива через зміну їхнього хімічного складу вимагає величезних витрат, у той же час зміна тих або інших властивостей дизельного палива можлива внаслідок введення у нього присадок, що дають такий же або більший ефект, ніж зміна технології виробництва або впровадження фізичних методів обробки із застосуванням спеціального бортового або стаціонарного обладнання. Умовно ці заходи можна поділити на два типи: 1) для доведення якості дизельних палив до вимог стандарту; до них належать протизносні, цетанопідвищувальні і депресорно-диспергувальні; 2) для поліпшення експлуатаційних властивостей палив понад вимоги специфікації і надання паливу особливої якості. В результаті дослідження сформульовано технічні вимоги до комплексного заходу щодо підвищення якості дизельного палива для дизелів тепловозів, запропонована методика визначення ефективності запропонованих заходів при експлуатаційних випробуваннях в умовах депо.