Please use this identifier to cite or link to this item: http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/8601
Title: Розробка методики прийняття рішення про видачу локомотива в рейс на основі аналізу його фактичного технічного стану
Other Titles: Development of methods decision making about issuance an locomotive to the route on basis analysis of its actual technical state
Authors: Бобрицький, Сергій Владиславович
Обозний, Олександр Миколайович
Bobritsky, S.
Obozny, O.
Keywords: передрейсова підготовка
електронний паспорт локомотива
діагностування
прогноз технічного стану
pre-route preparation
electronic passport locomotive
diagnosis
prediction of a technical state
Issue Date: 2014
Publisher: Українська державна академія залізничного транспорту
Citation: Бобрицький С. В. Розробка методики прийняття рішення про видачу локомотива в рейс на основі аналізу його фактичного технічного стану / С. В. Бобрицький, О. М. Обозний // Збірник наукових праць Української державної академії залізничного транспорту. - 2014. - Вип. 149. - С. 71-75.
Abstract: UA: В статті розглянуто питання управління передрейсовою підготовкою локомотивів на основі аналізу значень експлуатаційних параметрів відповідальних вузлів за допомогою електронного паспорту. Рішення про видачу локомотива приймається у разі, якщо фактичні значення експлуатаційних показників не виходять за межі значень нормативних, а умови майбутнього рейсу не призведуть до різкої їх зміни.
EN: In order to ensure more efficient use of rolling stock on the one side it is necessary to reduce downtime and increase turnaround, and on the other site - to provide a high level of reliability and availability of locomotives in oper. To ensure this condition at any one time is necessary to operate information on the actual technical condition of the locomotive. The article describes how to manage the pre-trip preparation locomotives based on the analysis of the values of operating parameters critical components with an electronic passport. Decision to grant a locomotive made in the case, if the actual performance values do not exceed the statutory and conditions of the intended voyage will not lead to a dramatic change them. Forecast of the technical state of the node in the operation carried out on the basis of the analysis of all previous values of the technical parameters of the actual value of the parameter at the current time, rate of change, depending on the operating conditions. The article concluded that the decision to grant a locomotive in route must be technically sound and based on the results of diagnosing the state of its nodes.
URI: http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/8601
ISSN: 1994-7852 (print); 2413-3795 (online)
Appears in Collections:Випуск 149

Files in This Item:
File Description SizeFormat 
Bobritsky.pdf409.8 kBAdobe PDFView/Open


Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.