Формування моделі роботи залізничної станції при виконанні поїзної роботи

Abstract

UA: В даній науковій роботі сформовано модель раціональної організації поїзної роботи залізничної станції на основі дотримання параметрів економічної доцільності, яка дозволяє черговому по станції в оперативних умовах визначати раціональну колію приймання або пропуску поїзда. Дана модель, дозволить сформувати автоматизовану технологію, а в подальшому систему підтримки прийняття рішень щодо раціональної організації поїзної роботи залізничної станції на основі дотримання економічної доцільності.

EN: In this paper, was placed on the scientific task of forming a rational model of train rail station based on compliance with economic feasibility. The current model of the railway station in terms of train performance, will develop automated technology, and subsequently a decision support system for rational organization of train railway station based on compliance with economic feasibility. At the same time it should be noted that most of the processing work cars and trains is based not so much on the economic feasibility as well as on the basis of traffic safety. According to this in the future for the rational mode of operatives train units, it is necessary to develop a model that will allow the operational conditions, in violation of the conditions of safe operation and technical requirements and administrative instrument station, adjust the solution obtained as a result of the existing model.