Please use this identifier to cite or link to this item:
http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/32630| Title: | Капський маршрут як наслідок геополітичної нестабільності у світовому судноплавстві |
| Other Titles: | The cape route as a consequence of geopolitical instability in global shipping |
| Authors: | Тарара, Олександра Ярославівна Срібна, Євгенія Вікторівна Tarara, O.Y. Sribna, E. V. |
| Issue Date: | 2026 |
| Publisher: | Український державний університет залізничного транспорту |
| Citation: | Тарара О. Я. Капський маршрут як наслідок геополітичної нестабільності у світовому судноплавстві / О. Я. Тарара, Є. В. Срібна // Міжнародна транспортна інфраструктура, індустріальні центри та корпоративна логістика: матеріали двадцять другої науково - практичної Міжнарод. конф. (4-5 червня 2026 р.). Харків: УкрДУЗТ, 2026. С. 108-110. |
| Abstract: | У логістичних системах міжнародної торгівлі морський транспорт посідає лідируючу позицію, адже 80% обсягу світової торгівлі здійснюється саме морем [1]. Таким чином політична нестабільність у регіоні дотичному до важливих морських вузлів може спричинити катастрофічні наслідки для світового судноплавства, відповідно і для світової торгівлі загалом. Подібну ситуація спостерігається в акваторії Червоного моря, а саме у Суецькому каналі та Аденській затоці, та в Ормузькій протоці. Так, у 2024 році прослідковувалось зростання морської на 2,2%, а у 2025 цей показник впав до 0,5% |
| URI: | http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/32630 |
| Appears in Collections: | Міжнародна транспортна інфраструктура, індустріальні центри та корпоративна логістика |
Files in This Item:
| File | Description | Size | Format | |
|---|---|---|---|---|
| Tarara.pdf | 2.72 MB | Adobe PDF | View/Open |
Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.