Будь ласка, використовуйте цей ідентифікатор, щоб цитувати або посилатися на цей матеріал: http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/32630
Назва: Капський маршрут як наслідок геополітичної нестабільності у світовому судноплавстві
Інші назви: The cape route as a consequence of geopolitical instability in global shipping
Автори: Тарара, Олександра Ярославівна
Срібна, Євгенія Вікторівна
Tarara, O.Y.
Sribna, E. V.
Дата публікації: 2026
Видавництво: Український державний університет залізничного транспорту
Бібліографічний опис: Тарара О. Я. Капський маршрут як наслідок геополітичної нестабільності у світовому судноплавстві / О. Я. Тарара, Є. В. Срібна // Міжнародна транспортна інфраструктура, індустріальні центри та корпоративна логістика: матеріали двадцять другої науково - практичної Міжнарод. конф. (4-5 червня 2026 р.). Харків: УкрДУЗТ, 2026. С. 108-110.
Короткий огляд (реферат): У логістичних системах міжнародної торгівлі морський транспорт посідає лідируючу позицію, адже 80% обсягу світової торгівлі здійснюється саме морем [1]. Таким чином політична нестабільність у регіоні дотичному до важливих морських вузлів може спричинити катастрофічні наслідки для світового судноплавства, відповідно і для світової торгівлі загалом. Подібну ситуація спостерігається в акваторії Червоного моря, а саме у Суецькому каналі та Аденській затоці, та в Ормузькій протоці. Так, у 2024 році прослідковувалось зростання морської на 2,2%, а у 2025 цей показник впав до 0,5%
URI (Уніфікований ідентифікатор ресурсу): http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/32630
Розташовується у зібраннях:Міжнародна транспортна інфраструктура, індустріальні центри та корпоративна логістика

Файли цього матеріалу:
Файл Опис РозмірФормат 
Tarara.pdf2.72 MBAdobe PDFПереглянути/Відкрити


Усі матеріали в архіві електронних ресурсів захищені авторським правом, всі права збережені.