Please use this identifier to cite or link to this item: http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/33093
Title: Вплив перекосу колісних пар на експлуатаційні показники рухомого складу
Other Titles: Influence of wheel drive bias on performance of rolling stock
Authors: Малюк, Сергій Валентинович
Ткаченко, Віктор Петрович
Maliuk, S.V.
Tkachenko, V.P.
Issue Date: 2018
Publisher: Український державний університет залізничного транспорту
Citation: Малюк С. В. Вплив перекосу колісних пар на експлуатаційні показники рухомого складу / С.В. Малюк, В.П. Ткаченко // Технології та інфраструктура транспорту : тези доп. Міжнар. наук.-техн. конф., 14-16 травня 2018 р. – Харків : УкрДУЗТ, 2018. – С. 127-128.
Abstract: Одним з факторів, що впливають на інтенсивний знос гребенів бандажів колісних пар електровозів, є перекіс колісних пар щодо рами візка. Раніше в депо перевіряли співвісність колісних пар локомотивів. Це було документально зафіксовано в правилах ремонту рухомого складу. Зараз подібна перевірка не проводиться, і новими правилами ремонту параметр перекосу колісної пари щодо рами візка не нормується. Тому виникла ідея перевірити вплив перекосу колісних пар на знос гребенів.
URI: http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/33093
Appears in Collections:Технології та інфраструктура транспорту

Files in This Item:
File Description SizeFormat 
Maliuk.pdf1.63 MBAdobe PDFView/Open


Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.