Будь ласка, використовуйте цей ідентифікатор, щоб цитувати або посилатися на цей матеріал:
http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/33093| Назва: | Вплив перекосу колісних пар на експлуатаційні показники рухомого складу |
| Інші назви: | Influence of wheel drive bias on performance of rolling stock |
| Автори: | Малюк, Сергій Валентинович Ткаченко, Віктор Петрович Maliuk, S.V. Tkachenko, V.P. |
| Дата публікації: | 2018 |
| Видавництво: | Український державний університет залізничного транспорту |
| Бібліографічний опис: | Малюк С. В. Вплив перекосу колісних пар на експлуатаційні показники рухомого складу / С.В. Малюк, В.П. Ткаченко // Технології та інфраструктура транспорту : тези доп. Міжнар. наук.-техн. конф., 14-16 травня 2018 р. – Харків : УкрДУЗТ, 2018. – С. 127-128. |
| Короткий огляд (реферат): | Одним з факторів, що впливають на інтенсивний знос гребенів бандажів колісних пар електровозів, є перекіс колісних пар щодо рами візка. Раніше в депо перевіряли співвісність колісних пар локомотивів. Це було документально зафіксовано в правилах ремонту рухомого складу. Зараз подібна перевірка не проводиться, і новими правилами ремонту параметр перекосу колісної пари щодо рами візка не нормується. Тому виникла ідея перевірити вплив перекосу колісних пар на знос гребенів. |
| URI (Уніфікований ідентифікатор ресурсу): | http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/33093 |
| Розташовується у зібраннях: | Технології та інфраструктура транспорту |
Файли цього матеріалу:
| Файл | Опис | Розмір | Формат | |
|---|---|---|---|---|
| Maliuk.pdf | 1.63 MB | Adobe PDF | Переглянути/Відкрити |
Усі матеріали в архіві електронних ресурсів захищені авторським правом, всі права збережені.