Please use this identifier to cite or link to this item:
http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/33789| Title: | Удосконалення організації роботи залізничного підрозділу шляхом оптимізації пропускної спроможності |
| Authors: | Боровець, Олександр Федорович |
| Keywords: | залізничні перевезення організація руху графік руху поїздів пропускна спроможність напрямку railway transportation traffic management train timetable line capacity |
| Issue Date: | 2026 |
| Publisher: | Український державний університет залізничного транспорту |
| Citation: | Боровець О. Ф. Удосконалення організації роботи залізничного підрозділу шляхом оптимізації пропускної спроможності: пояснювальна записка та розрахунки до кваліфікаційної роботи УОРЗП 300.00.00.000 ПЗ / О. Ф. Боровець; Укр. держ. ун-т залізн. трансп. - Харків, 2026. - 90 с. |
| Abstract: | UA: Об'єктом дослідження є процес організації роботи залізничного підрозділу за рахунок оптимізації пропускної спроможності. Метою дослідження є удосконалення організації роботи залізничного підрозділу за рахунок оптимізації пропускної спроможності. У кваліфікаційній роботі проведено наступну роботу: - аналіз роботи залізничного транспорту України; - дослідження техніко-експлуатаційної характеристики та технології роботи залізничного підрозділу; - моделювання пропускної спроможності залізничних напрямків; - аналіз технологічних напрямків підвищення пропускної спроможності та реорганізації структури управління рухом поїздів; - визначення економічної доцільності створення регіональних диспетчерських центрів. EN: The object of the study is the operation of a railway division through the optimization of line capacity. The purpose of the research is to improve the organization of a railway division's operation through the optimization of line capacity. The following work was carried out the qualification thesis: - analysis of the operation of Ukraine's railway transport system; - study of the technical and operational characteristics and operating technology of a railway division; - modeling of the capacity of railway lines; - analysis of technological approaches to increasing line capacity and reorganizing the train traffic management structure; - determination of the economic feasibility of establishing regional dispatching centers. |
| URI: | http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/33789 |
| Appears in Collections: | 2025/2026 н.р. |
Files in This Item:
| File | Description | Size | Format | |
|---|---|---|---|---|
| Боровець.pdf | 8.06 MB | Adobe PDF | View/Open |
Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.