Будь ласка, використовуйте цей ідентифікатор, щоб цитувати або посилатися на цей матеріал: http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/33789
Назва: Удосконалення організації роботи залізничного підрозділу шляхом оптимізації пропускної спроможності
Автори: Боровець, Олександр Федорович
Ключові слова: залізничні перевезення
організація руху
графік руху поїздів
пропускна спроможність напрямку
railway transportation
traffic management
train timetable
line capacity
Дата публікації: 2026
Видавництво: Український державний університет залізничного транспорту
Бібліографічний опис: Боровець О. Ф. Удосконалення організації роботи залізничного підрозділу шляхом оптимізації пропускної спроможності: пояснювальна записка та розрахунки до кваліфікаційної роботи УОРЗП 300.00.00.000 ПЗ / О. Ф. Боровець; Укр. держ. ун-т залізн. трансп. - Харків, 2026. - 90 с.
Короткий огляд (реферат): UA: Об'єктом дослідження є процес організації роботи залізничного підрозділу за рахунок оптимізації пропускної спроможності. Метою дослідження є удосконалення організації роботи залізничного підрозділу за рахунок оптимізації пропускної спроможності. У кваліфікаційній роботі проведено наступну роботу: - аналіз роботи залізничного транспорту України; - дослідження техніко-експлуатаційної характеристики та технології роботи залізничного підрозділу; - моделювання пропускної спроможності залізничних напрямків; - аналіз технологічних напрямків підвищення пропускної спроможності та реорганізації структури управління рухом поїздів; - визначення економічної доцільності створення регіональних диспетчерських центрів.
EN: The object of the study is the operation of a railway division through the optimization of line capacity. The purpose of the research is to improve the organization of a railway division's operation through the optimization of line capacity. The following work was carried out the qualification thesis: - analysis of the operation of Ukraine's railway transport system; - study of the technical and operational characteristics and operating technology of a railway division; - modeling of the capacity of railway lines; - analysis of technological approaches to increasing line capacity and reorganizing the train traffic management structure; - determination of the economic feasibility of establishing regional dispatching centers.
URI (Уніфікований ідентифікатор ресурсу): http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/33789
Розташовується у зібраннях:2025/2026 н.р.

Файли цього матеріалу:
Файл Опис РозмірФормат 
Боровець.pdf8.06 MBAdobe PDFПереглянути/Відкрити


Усі матеріали в архіві електронних ресурсів захищені авторським правом, всі права збережені.