Please use this identifier to cite or link to this item: http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/33789
Title: Удосконалення організації роботи залізничного підрозділу шляхом оптимізації пропускної спроможності
Authors: Боровець, Олександр Федорович
Keywords: залізничні перевезення
організація руху
графік руху поїздів
пропускна спроможність напрямку
railway transportation
traffic management
train timetable
line capacity
Issue Date: 2026
Publisher: Український державний університет залізничного транспорту
Citation: Боровець О. Ф. Удосконалення організації роботи залізничного підрозділу шляхом оптимізації пропускної спроможності: пояснювальна записка та розрахунки до кваліфікаційної роботи УОРЗП 300.00.00.000 ПЗ / О. Ф. Боровець; Укр. держ. ун-т залізн. трансп. - Харків, 2026. - 90 с.
Abstract: UA: Об'єктом дослідження є процес організації роботи залізничного підрозділу за рахунок оптимізації пропускної спроможності. Метою дослідження є удосконалення організації роботи залізничного підрозділу за рахунок оптимізації пропускної спроможності. У кваліфікаційній роботі проведено наступну роботу: - аналіз роботи залізничного транспорту України; - дослідження техніко-експлуатаційної характеристики та технології роботи залізничного підрозділу; - моделювання пропускної спроможності залізничних напрямків; - аналіз технологічних напрямків підвищення пропускної спроможності та реорганізації структури управління рухом поїздів; - визначення економічної доцільності створення регіональних диспетчерських центрів.
EN: The object of the study is the operation of a railway division through the optimization of line capacity. The purpose of the research is to improve the organization of a railway division's operation through the optimization of line capacity. The following work was carried out the qualification thesis: - analysis of the operation of Ukraine's railway transport system; - study of the technical and operational characteristics and operating technology of a railway division; - modeling of the capacity of railway lines; - analysis of technological approaches to increasing line capacity and reorganizing the train traffic management structure; - determination of the economic feasibility of establishing regional dispatching centers.
URI: http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/33789
Appears in Collections:2025/2026 н.р.

Files in This Item:
File Description SizeFormat 
Боровець.pdf8.06 MBAdobe PDFView/Open


Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.